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龐學林穿著eva宇航服，站在一座小山丘的頂峰。
現在是正午時分，火星的天空呈現出一種朦朦朧朧的黃褐色，火星表面赤鐵礦較多，顏色偏紅，這種光線反射到大氣中，再加上火星大氣層中又有不少塵埃顆粒，所以火星天空看起來就有點接近於地球上沙塵暴的顏色。
但是到了早晨或者傍晚時分，火星大氣又會變成紅色或者粉紅色。這是因為火星大氣層中更容易接受波長較長的紅外光，而且又有大氣中的顆粒物和火星表面的反射，所以會呈現這樣的顏色。
漫遊車停在山腳下充著電，龐學林一時興起，便爬上了這座小山丘，欣賞這顆紅色星球的美景。
極目遠眺，可以看到一座座呈現各種優美流線型的小山丘坐落於荒漠之中，這些山丘大多地勢平緩，造型優美，這是億萬年亙古的風沙作用的結果。
進入《火星救援》世界一個多月，龐學林第一次有閒心欣賞這個荒涼孤寂的外星世界。
這幾天，龐學林每天天亮出發，洗漱吃飯，檢測車內的空氣成分，檢查氧氣罐和更換二氧化碳過濾器，然後再開上三小時左右，找個地方停車，進行一次eva，將車廂裡的太陽能電池板取出來，與車頂的太陽能電池板一起給漫遊車充電。
充上大約四個小時，他再來一次eva，收起電池板，接下來一直開到天黑，找個地方停車休息。
長途旅行的生活枯燥而富有規律。
在山丘頂部待了將近半小時，龐學林便有些無趣地返回了狹**仄的漫遊車。
漫遊車內部空間不算大，食物，裝置佔據了大量的空間，勉強給龐學林留下一張可以躺人的小床。
rtg提供的熱量非常給力，可以讓漫遊車基本保持25~30度的恆溫狀態。
脫下笨重的eva宇航服，龐學林便可以穿著t恤大褲衩，裹著毛毯在裡面睡覺。
這種類似地球上卡車司機的生活並不舒坦，最麻煩的就是怎麼處理排洩物的問題。
漫遊車內有廁所，但這種廁所只有汙水箱，作為應急用，而且並不和車內的水迴圈系統相連。
於是龐學林只能分開處理大小便問題，大號比較簡單，可以在廁所內解決，小號他專門準備了一個瓶子，解決完之後將尿液倒入水迴圈系統，然後……
算了，不說了，作者君都覺得噁心。
才離開了棲息艙三天，龐學林就有些懷念棲息艙的生活了。
三天時間，龐學林穿越了阿西達利亞平原，進入了丘陵地帶，但距離目的地至少還有一到兩天的行程，按照地圖顯示，龐學林穿越丘陵之後，還得穿越克里斯平原，進入阿瑞斯谷。
那是一處衝擊河床的三角洲區域，也是火星探路者號的著陸區。
但想要順利找到火星探路者號的位置，並不是一件容易的事。
棲息艙的導航信標只有四十公里，電腦上雖然有比較完善的地形圖，但想要依靠地標導航，龐學林卻發現自己太想當然了。
因為圖上出現的地標，他壓根找不到。
指南針什麼更加沒有意義，因為火星上壓根就沒有磁場。
不過龐學林有他的辦法，每天西升東落兩次的弗波斯（火衛一），是他的最佳夥伴。
雖然沒辦法利用弗波斯進行精準導航，但是可以測量大概的方位。
這也是他一路能順利進入克里斯平原的原因。
但進入克里斯平原後，龐學林便發現麻煩來了。
這片大沙漠極目遠眺，四處都是一片昏黃的平坦陸地，壓根沒有什麼參照物。
開出去十幾公里二十公里，就彷彿跟呆在原地一樣。
龐學林參照弗波斯有些忐忑地在克里斯平原開了一天，始終沒有出現預想中的阿瑞斯谷。
龐學林都懷疑自己是不是開錯方向了，一直到第五天上午，龐學林才感覺到自己時來運轉了。
因為他找到了一個極佳的參照物——哈默爾因撞擊坑。
這個以吹笛手童話裡小鎮命名的撞擊坑，直徑達十公里，座標為北緯20.2度，西經32.8度。
於是龐學林知道，自己距離火星探路者號不遠了。
第五天下午，龐學林駕駛著漫遊車終於穿越克里斯平原，進入了阿瑞斯谷。
道路開始變得崎嶇起來，路面上不時出現一些大小不一的石塊，幸運的是，漫遊車的底盤足夠高，越野效能相當不錯。
當天晚上，龐學
