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3月1日。
汪華正在房間一邊收拾著徐志的衣服,一邊不停的嘮叨:
“去了美國要注意安全,那邊經常有持槍傷人的事件。
要注意小偷,我知道你不在乎錢,但要是護照簽證丟了那就麻煩了,
還有……”
“好好好,我知道了!”徐志不由的頭疼道:“你不要只看了一點新聞就覺得了解其他國家了,那些只是一些重大事件而已!”
汪華道:“瞎說,我看新聞上一兩個月美國就有持槍傷人事件,這還不亂啊!”
徐志搖搖頭,解釋道:“首先:美國是個面積非常大的國家,人也非常多,所以任何機率非常低的事情,一旦乘以基數,也會變得經常發生。
第二:涉及到火器的事件一般影響力非常大,容易引起國際媒體關注,所以你才會經常在新聞上看見這些。
從機率上來說,碰到這種事情,比出車禍的機率要小多了。”
汪華爭不過,便道:“反正你要小心點,最好不要去那些亂七八糟的地方。”
徐志搖頭苦笑道:“好,我這次去洛杉磯,基本上都待在大都市的中心,不會有什麼大問題的,你要是出事,飛機你就不擔心嗎?”
汪華:“小兔崽子,就知道嚇唬你媽……”
……
啟德機場修建於1925年,地處九龍半島,在當時那個年代,機場所在之地屬於蠻荒之地,中國九龍除了一些碼頭和工廠,也就零零散散的居住著一些未來的超級土豪——原住民。
啟德機場的選址沒有任何問題,但香江的發展超過所有人的預料,在整個50-70年代,香江是整個東南亞唯一一處華人可以安穩生存的地方,大量資金和人口開始爆炸式增長,於是,啟德機場所在地也變得人口密集。
70年代,在整個全球,啟德機場和一些國際機場比起來,只是一個小毛娃娃,但它多次被評選為全球十大最危險的機場之一。
因為實在是太靠近居民區,而且跑道是填海而來,對於大型飛機,長度餘量並不算多,所以每一次降落,對飛行員都是極大的挑戰。
不過神奇的是,或許是因為神經緊繃,相對於其他等級的機場而言,啟德所出的事故並不算多,而且沒有發生過超級空難。
徐志等一行一共四人,除了林思琪和阿彬,何國原還專門派了一個負責美國業務的職員,去了美國後會專門帶徐志去拜訪娃娃機在美國的總經銷商。
在香江,任何地方都是人山人海,而機場則是更上一層,滿眼望去,人山人海,一個不注意,就被擠丟失了。
找到候機室後,等待了一個多小時,廣播上終於響起:蕾蒂撕and賤忒懵,前往美國洛杉磯的飛機已經到達,請乘客們……
“終於出發了!”徐志伸了個懶腰,在機場已經待了近2小時,又沒有手機陪伴,這種無聊這個年代的人可不懂啊!
第一批上機的就是徐志等人,因為他們買的是頭等艙,資本主義社會,金錢為王,可以買到早上機那麼一會時間,也可以買到座位上更大的空間。
洛杉磯離香江一萬多公里,在這個年代,能符合這種長途飛行要求的飛機只有波音747。
後世的空中巨無霸空客380和波音777,787等現在連影子都沒有。
看過圖片的都知道,747內部空間一共兩層,其中上面一層面積較小,大部分航空公司會將這一層設為頭等艙。
穿過狹小的行道和商務艙的樓梯,眾人來到了奢華的頭等艙內。
艙內空間足夠,人也不多,放置好行李後,航空公司的大媽空乘立刻指導所有人繫好安全帶,並在所有人座位的前方跳起了“安全舞蹈”。
林思琪道:“我還以為空乘都是漂亮的小姑娘,想不到美國的航空公司居然會請這樣的空乘,真是奇怪。”
徐志笑道:“飛機在美國很是常見,很多人去個隔壁城市都會坐飛機,這已經變成一種普通的交通工具而已,而亞洲這邊坐飛機一般都是條件不錯的,市場客戶不一樣,選擇的服務也就不一樣。”
林思琪點頭道:“原來如此。”
阿彬還是一副冷漠的表情,雖然是當兵出身,經歷過各種險情,但畢竟是第一次坐上飛機,還是顯得有些不適應。
時間一分一秒的流逝,待所有人完成登機後,飛機開始緩慢離開登機處,因為整個啟德機場只有一條長跑道,再又等待了一小時後,飛機終於進入正場