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以內的,已經是行業領先水平了。”

“之前逐日的越野車,聽說成本達到了可怕的66%,足見猛騎有多強。”

“而所謂的概念車,就是不計成本得堆砌昂貴,但是高效的頂尖零部件。那種車,成本估計得超過兩三百萬。”

“比如賓士G63,我懷疑,他們的成本就要200多萬。如果強行量產,最終售價至少得在300萬以上,再加上其他亂七八糟的稅費保險,落地得超過400萬了。”

“您覺得,賓士G63這種車,能實現量產嗎??”

“肯定不能啊!”

“壓根沒有足夠的消費人群,去支撐他們量產。”

“如果李江和趙陽想靠大降價,甚至低於成本價去售賣,來實現量產,那就另當別論了。”

“這已經不是生意,這是慈善。”李達康笑道。

沙瑞金聽完李達康的解釋,終於滿意得點了點頭。

與此同時。

網路上也展開了激烈的討論。

幾乎所有的網民都看到了夸父總部,幾乎原始的工業園區。

“可憐我賓士G63一代神車,竟然不能量產!!嗚嗚~(大哭)”

“唉!完蛋了,這麼破的總部,還造個屁的車,不會連概念車都是找別人代工的吧?”

“這真的是賓士G63的出生地嗎??怎麼這麼爛?”

“我甚至能看到有施工隊還在澆灌鋼筋混凝土......”

“工廠???這是工地吧?”

“夸父!!我恨你!夢碎了!”

“本來打算把所有猛騎都賣了,買賓士G63的,現在好了,還得繼續開洋車。國產豪華越野車,遙遙無期啊!”

“夸父,求你了,賣概念車吧!多少錢我都買!”

“只怕你買不起....”

“就算買了,也開不起,保養費和保險費能幹到天上去。”

“不能量產的車,只有頂豪才敢開。”

“快看電視,到賓士的生產車間了。”

沙瑞金抬頭,看向電視螢幕,只見賓士的生產車間,明晃晃得出現在眼前。

與夸父園區的髒亂差不同,車間的外牆顯得格外方正整潔。

不知道為什麼,沙瑞金有了一絲不好的預感。

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