第161章 高鐵 (第2/2頁)
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而李江那個世界的高鐵，平均時速都在300以上了，最高時速更是能達到350公里每小時。如果是特定環境下的測試時速，達到400公里每小時也沒有問題。
一行人來到夸父總部，此時，趙陽這個顯眼包頓時開動起來，不停得向趙蒙生等人介紹起他們公司的種種高科技。
聽到一半，楚院士忽然問李江道。
“老李....我有個問題，你在設計仰望U9的電機時，是怎麼把電能高效得轉化成機械能的？”
“不瞞你說，當我得知你們夸父集團研製出電動跑車後，我們非常驚訝。”
“你或許不瞭解，我們的研究專案——高鐵，其實就是依靠電能驅動的。”
“有件事，你可能不知道，其實我們各買了一臺仰望U9和路特斯超跑，並對你們的電機進行了拆解研究，最後驚訝得發現你們的電能轉化效率居然高達95%！”
“大家也許不知道這個數字有多恐怖。”楚院士忽然對著眾人說道，“我們國內正在營運的高鐵，內建電機只有75%的電能轉化效率。若是看整體系統的轉化效率，會更低，只有65%左右。”
“當然，老李。你應該不懂高鐵的相關技術。所以，我今天只想問電機的效率轉化問題。你能不能教教我....回頭，我請你吃飯，大廚師。保證嘎嘎好吃。”楚院士頗為認真道。
李江都快被楚院士逗樂了。
嚴會長走了過去，用力拉楚院士道：“你就別丟人了，還嘎嘎好吃，把嘴閉上沒人逼你說話。”
“老趙，你管管他。”楚院士皺眉道。
李江連忙拉開他們，“楚院士，您說的這些，我應該有點明白了。”
“不過，您能不能先給我看看你們的研究進展。”
“沒問題！雖然是保密材料，但對你不用保密！”楚院士立馬從公文包裡抽出一沓紙，遞給李江。
李江快速掃了一眼。
同時，大腦也在提取前世相關高鐵公司的核心技術，比如中車集團、阿爾斯通、日立軌道和西門子。
他們分別研製過和諧號、復興號、tGV高鐵列車和新幹線的子彈頭列車等。
實力非常強大。
