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4月6日。
在格利澤皇家學院的天空廣場上，高達三十米，足球場大小的露天3d劇場裡，埃隆馬斯克的全息影像，正在繪聲繪色地講述著他與方舟初次見面的故事：
2046年，我已經是一個75歲的老人了。
工程師，設計師，企業家，慈善家...很多頭銜。
建立了貝寶、太空探索技術公司、環保電動汽車公司特斯拉、新能源公司以及神經織網技術開發公司...功成名就，榮譽環繞。
雖然科學的飲食和養生讓我實際看上去不過60歲出頭，其時的我，已經更多在回顧過往和整理生平了。
那一天，應該是9月28日。沒錯，9~2~8，三個重要的數字，組成了一個令我永生難忘的日子。
我記得很清楚，那是一個寧靜的午後，我拿著一杯starbucks的熱拿鐵，坐在“馬斯克一號”基地南部最邊緣的隔離罩前，欣賞著窗外沙塵暴的狂躁肆虐。
一個年輕的亞裔移民拿著一本艾薩克森版的《史蒂夫.喬布斯傳》闖進了分公司的大樓，直直地跑向前臺，衝著蘇珊和安妮大聲地叫喊著：“告訴馬斯克，不用盤點他的人生和成就了，他比喬布斯差遠了！”
怎麼說呢，這樣奇葩的人和事，在我此前的人生裡，也不是完全沒有見到過。
有趣的是，只有那一次，我突然萌生出一個想法——不管這個年輕人為什麼而來，我願意給他一杯咖啡的時間，讓他把想說的話說完。
於是我攔下從四處趕來的警衛，走到他的面前，輕輕地笑道：“你好，年輕人。我就是馬斯克，你有什麼話，不妨直接對我說。”
情勢的發展顯然與他預想地偏差很大，年輕的亞裔愣住了幾秒鐘，然後揮舞著手上的書衝著我磕磕巴巴地說：“嗨，馬斯克，我來是想告訴你...”
“我比史蒂夫差遠了”
我笑著打斷了他：“如果只有這一句的話，那麼謝謝，我已經收到了。”
幾乎所有人都知道，在過去的很多年裡，我在任何場合裡提到史蒂夫和他的蘋果的時候，總是表現地不那麼友善。
原因有很多，但是總結起來又特別的簡單——他在我的心裡面有一個非常特殊的位置，是的，我非常地在意著他和他對這個世界作出的一切改變。
他就像是一把標準的尺子，不斷地被人們用來度量著其他所有同行業人士的成功水準。
而我的某一個人生小目標就是取代他，成為這把意味著“標準”的尺子。
是的，如果一個人在我的面前提史蒂夫就是為了贏得我的關注，那麼他的目的已經達到了一半...
剩下的，則是用足夠有價值的話題說服我，不然的話，我會讓他付出浪費我時間的代價。
“知道為什麼嗎”
年輕的亞裔輕呼一口氣，望著我的眼睛，不緊不慢地說：“因為他跟命運搏鬥到了最後一刻。”
“什麼”
我有點不敢相信自己的耳朵，提高了聲調問他：“如果我沒聽錯的話，你在暗示我虛度光陰”
“別激動，先生。”
小夥子咧嘴笑了，顯然此刻的談話節奏正是他想要的：“我沒有在暗示什麼，只是陳述事實而已。看看您在30歲到60歲這三十年裡為地球和人類的未來佈局了什麼：將人送入太空，將燃油汽車變成電動汽車，以太陽能提供電能，用植入式晶片為人腦擴容...”
“這些都是過去的事情了。”
我擺擺手，示意他不用繼續說下去。
類似吹捧的話，我聽過太多了。
“是啊，這些都是過去的事情了。”
他輕嘆一聲，目光閃動，神色凜然地轉了話鋒：“那麼麻煩你再回憶一下，最近10年，你都做了什麼”
“除了各地演說，寫回憶錄，抨擊年輕人，你還有什麼建樹”
好傢伙，犀利如刀的質問，字字扎心。
“我...”
我愣了一會兒，一下子居然想不出要如何反駁。
最近10年，光伏電站的佔比提升了500%，大約佔所有電能供給的22%，形勢一片大好。
最近10年，舊能源汽車逐漸退出歷史舞臺，全球的電動汽車基建完成度達到77%，充電時間縮短到2-5分鐘，續航距離卻提升到1000公里以上。
最近10年，第一波火星殖民成功登陸，大氣的改造，水源的探尋和淨化，
