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戰備值班的停機坪一共四個停機位，三個停機位都是空著的，唯有一架戰機孤單地停著。
楊洛看了眼停著的這架戰機，機頭編號804。
這是薛飛的飛機，發動機已經啟動，輸油管在持續補充航油，很顯然這是臨時找來接替葉劍龍戰備值班。
802戰機出現問題，肯定是不可能繼續戰備值班了，必須有人替補。
而本來副班值班的兩架飛機卻不見蹤影，顯然是又有空情，上去了。
“他們倒是運氣挺好。”楊洛嘀咕著，解開綁在身上的安全帶，隨後跳下飛機，跟機務交代幾句後，就急不可耐地跑向戰備值班室。
他是真餓了。
午飯還沒吃了兩口，就上去飛了一個多小時，中間還飛了超音速以及機動，對於體力消耗巨大，餓得都前胸貼後背了。
一進戰備值班室，楊洛就看見薛飛正好整以暇地坐在戰備值班室裡，已經全副武裝。
跟薛飛打了個招呼後，楊洛就迫不及待地開啟食盒。
這不是前面沒吃幾口的那份，而是重新臨時做的，在楊洛降落時送過來的，一共兩份。
楊洛在狼吞虎嚥，薛飛湊過來問道：“蟲子的飛機出啥事了？把我火急火燎地叫過來值班，連下午的飛行訓練都取消了。”
葉劍龍的飛機具體出了什麼事情，只有塔臺值班人員和團部的人知道，其他人只知道有飛機出事。畢竟特情警報一響，全場站都知道了。
“撞鳥了。”楊洛吞嚥著食物，話語有些模糊不清回答道。
又沒有執行保密任務，特情不是什麼保密的事情，場站的人遲早會打聽出來。
這就是華夏人的天性，不分男女老少，特喜歡八卦。
薛飛發問，楊洛則一邊吃一邊回答。
午餐吃到一半，葉劍龍也進來了，坐到桌前開啟食盒狼吞虎嚥，他也餓得不行了。
楊洛放慢了進食速度，問道：“葉隊，飛機哪裡出問題了？”
“根據撞擊位置推測，應該是應該是儀表盤供電線路的問題，但還需要進一步檢測。”葉劍龍答道。
聞言，楊洛點頭，道：“還好，只是線路問題，修復起來很快，一兩天就能搞定。”
“得謝謝你的提醒，在那一刻，我下意識的拉桿，推了下節流閥。要不然，撞擊的位置可能是操縱系統的位置。“葉劍龍笑道：“那我就得再當一次傘兵了。”
操縱系統失靈，沒有任何辦法，只能跳傘。
飛機有價，損失得起，而飛行員則是無價之寶。
要知道，培養一個飛行員，特別是優秀的飛行員，花費的金錢是不可計數的。
飛行員入校即入軍，也就是說從走進校門就開始算軍齡，吃住全包了，每月還要發放學員津貼。光是這個數字，四年下來就得幾十萬上百萬。
還有後續的飛行訓練消耗的航油、訓練使用的彈藥、飛機的損耗、工資等等加在一起，在一個新飛身上就得花費大幾千萬元。而一個飛行經驗豐富的老飛，消耗的金錢就更多了，最起碼得上億元，甚至幾個億。
摔十架飛機，都抵不過一個飛行員的價值。所以飛機失事，飛行員棄機跳傘逃生，並不只是因為生命高於一切。
吃完午餐後，葉劍龍換裝離去，他還要去航醫室接受心裡測試，以及寫事故報告。
楊洛還得守在戰備值班室繼續值班。
反正等待空情也沒有其他事情可做，索性拿出白紙和筆，楊洛也寫起了報告。
報告一共要兩份，一份是空情任務的報告，另一份是事故報告。
以往的空情任務，都可以不寫報告，畢竟都是模擬空情。但這次不一樣，發現的是間諜無人機，就需要一五一十的寫清除上交。
事故報告則是因為楊洛作為見證者，類似與證人需要做筆錄一樣。
如果是訓練中發生撞鳥事故，上面還會派出調查組，調查事故的起因。但是這次是空情任務，有北指的授權，自然不會有調查組，但也需要提交事故報告上去。
副班回來後，楊洛打聽到他們的任務是毛熊的飛機過來了，例行伴飛監視。
或許是因為考慮到122團發現間了諜無人機，又發生撞鳥事故。後面北指沒有再發布空情命令。
薛飛有點悲催，不但被取消了訓練任務，還在戰備值班室枯坐了一天。
晚上十點，和來接替的夜
