第173章 byd在行動！ (第1/2頁)
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在確定釋出會如期之後，亨達汽車也啟動了關於新款恆馳1的預熱工作。
這天，亨達汽車官方突然在微博上釋出了一則資訊：
“11月11日，恆馳1 ev將正式亮相，敬請期待！”
對於新車的名字，錢萬益覺得不論是新款恆馳1，還是恆馳1 2021款都不是很好聽。
於是他就學習byd，直接起名恆馳1 ev。
ev這個字尾，既與去年釋出的恆馳1區分開，也讓人一眼就知道這是一款純電車。
此外，錢萬益還恬不知恥地剽竊byd的宣傳口號，讓人在新車海報中用了“電比油低”四個字，並以這四個字為核心廣發宣傳通稿，
讓全網都知道，從恆馳1 ev開始，電車會愈發流行，而油車將逐步退出歷史舞臺。
誰讓byd現在連秦ps都沒搞出來呢，現在用“電比油低”四個字，相當於原創，不是抄襲。
因為亨達汽車的品牌熱度，以及恆馳1在全網的關注度，恆馳1 ev即將問世的訊息，很快就登上了熱搜，引來了很多網友的關注。
【臥槽，錢萬益和雷俊也太快了吧！】
【樓上的，你最好說的是汽車。】
【剛提車幾個月，新款就出來了，吐血。】
【我剛下了一輛恆馳1的訂單，要不要取消呢？】
【科普一下，ev是純電動汽車的縮寫，所以亨達這次釋出的是一輛純電車。】
【888萬的純電車，感覺可以期待一下。】
【不可能888萬起了，純電車怎麼都要比混動貴一點，畢竟成本在那。】
【樓上沒注意嗎？電比油低，就證明亨達汽車有可能再次給我們驚喜。】
【如果真的是888萬起的話，我一定買一輛。】
【俺也一樣，純電車的用車成本真的很低，開過之後就不想再碰油車了。】
……
byd總部。
王傳富正像往常一樣在辦公室工作，他今天有些忙，一直在批閱各種檔案。
突然，秘書匆匆敲門進來。
“王總，亨達又要釋出新車了，11月11日。”
“什麼？”王傳富趕緊停下手頭的工作，按照秘書的提示開啟微博，就看到了亨達汽車的官宣訊息。
純電版的恆馳1？
看到這個資訊，王傳富是既慶幸又難過。
難過是因為byd也準備釋出新車，也是在11月份，有可能和亨達汽車競爭。
慶幸是因為恆馳1 ev是一款純電車，而他們的新車是混動，兩者即使配置差不多，純電車的成本也更高。
是的，byd近期也要舉行釋出會，推出秦ps。
這款車他們籌備了很久，自2018年秦pro問世後就開始規劃，準備搭載自研的第四代d技術。
但因為去年恆馳1釋出，原計劃被打亂，byd只能對該車型進行大改，進一步削減成本，主打6-7萬元左右的市場。
造過車的小夥伴都知道，這個價位的車並不好造。
再加上王傳富對秦ps要求又高，想要對標恆馳1，進一步提高了其製造的難度。
先是質量不過關，之後其他方面的問題也開始出現，導致釋出會日期一拖再拖。
如今總算造好了，又遇上了恆馳1 ev，你說悲催不悲催？
為了應對亨達汽車的競爭，王傳富很快就召集公司的高管開會。
會上，他嚴肅的說道：
“相信大家都知道了，亨達汽車也要召開釋出會，他們釋出的新品還是最低端的恆馳1。”
“這輛車有可能與我們即將問世的秦 ps形成競爭關係，接下來我們該如何應對，諸位都說說吧，我們集思廣益。”
地下一片沉默。
大家不是不想說，而是不知道說些什麼。
這一年以來，亨達汽車給他們造成的壓力很大，既是他們的競爭對手，也是學習的目標。
關鍵是，在很多技術上，亨達汽車已經領先byd很多了。
如今突然要與對方競爭，他們底氣真的不足。
王傳富的眼睛在眾人身上掃視一圈，說出了很多老師都會說的那句話：
“既然沒人自告奮勇，那我就點名了。”
“陸天，你是王朝的總經理，你來說說自己的對策。”
