第75章 萬噸壓鑄機問世 (第1/2頁)
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在車禍的調查結果出來之後，亨達的法務部門也出手了。
他們先以官方的名義，給之前罵亨達罵得最狠的網友發私信，讓對方刪除之前的內容並在首頁進行道歉。
否則就寄律師函。
這結果可想而知。
這些人不敢抵抗世界500強企業的法務部門，再加上自己確實做錯事了，便迅速刪帖道歉。
不過這還不是最慘的。
最慘的莫過於寫了那篇《現階段不宜購買混動車的五大理由》文章的媒體人。
當亨達的律師函發過去時，他所在的媒體機構就將其解僱了，順便把那篇文章下架。
他不僅丟了工作，估計以後在汽車行業再也混不下去了。
畢竟沒人敢冒著得罪亨達的風險去僱傭他。
……
魔都，亨達汽車工廠。
“好，我知道了，你們處理得不錯。”
“是不是廣汽那邊做的先不管，反正賬就記他們頭上，下次加倍奉還。”
錢萬益結束通話電話，將手機收了起來。
是雷俊打過來的，告訴他車禍事件的處理結果。
對於這事他還是很滿意的，僅用了一天的時間，就把負面影響給消除了。
不過他也知道，亨達的危機還是存在。
消費者下訂單後依然需要排很長的時間才能提車，如果這事處理不了，以後還是有更多像廣汽這樣的公司會拿這事做文章。
所以他要把這個隱患徹底消除掉。
亨達魔都汽車工廠內，錢萬益身穿白色防護服，正在聽這裡的負責人劉國凡介紹工廠的一切情況。
“錢總，魔都工廠佔地面積共526畝，從2018年6月開始建設。”
“當時老錢總對這家工廠提了很高的要求，我們也是完全按照工業4.0的標準來建造的。”
“這裡全部採用德國舒勒、庫卡、杜爾、島國發那科等全球頂流裝備，還有一支由2545名機器人組成的‘造車天團’，機器人的數量碾壓特斯拉的魔都工廠。”
“全部建成之後，如果把產能拉滿，一分鐘就能生產一輛汽車。”
“而且在生產過程中，我們儘量減少人工參與，一切都由機器人來完成，實現了高度智慧化和自動化。”
聽了劉國凡的介紹，錢萬益忍不住點頭，同時在心裡計算。
一分鐘能生產一輛車的話，一天就是1440輛，一個月就是輛。
加上羊城和津門的兩家工廠，一個月就能生產8萬輛新車。
到時亨達汽車產能不足的問題也就迎刃而解了。
想到這，他臉上也露出了微笑，並向四周張望。
“你說的那些機器人在哪呢？”
劉國凡迅速將其帶到機器人的存放點。
看著擁有長長機械臂的造車機器人，錢萬益忍不住感嘆，錢皮帶真的給他留下了很多東西。
他之前一直以為這個工廠還處於打地基的狀態，沒想到現在已經差不多建成了。
怪不得亨達汽車一年的時間就花費了近500億元。
“劉經理，那這個工廠目前還差點什麼，什麼時候能開工啊？”
“額！”劉國凡有些不好意思地說道，“其他裝置都齊了，包括機器人，但還差一臺大型的壓鑄機。”
“之前老錢總的要求是達到世界先進的水平，我們也到國外去尋找了。”
“目前世界最先進的壓鑄機是9000噸左右，但他們不賣。”
“而且自從今年以來，總部那邊就撥給我們的經費就很少，導致我們現在還連員工也招不滿。”
“要想讓這些機器人執行起來，我們需要很多的高科技人才，所以……”
錢萬益想了一下，今年以來，那不就是自己上位之後嗎？
自己確實沒給這邊打過多少錢。
於是立即給雷俊打電話，讓他從亨達汽車那邊先打一部分錢過來，把工人招滿。
隨後又大手一揮，告訴劉國凡，壓鑄機的事自己來解決，他不用管了。
錢萬益先讓人在工廠內清理出可以安放萬噸壓鑄機的空間，又讓劉國凡去聯絡國內生產壓鑄機的裝置，並以“天意資本”的名義與對方簽署了一份非常嚴格合作協議。
協議規定雙方合作研發萬噸壓制機，但所有的智慧財產權都歸天意所有，生產出來的裝置則優先賣給亨達。
