第16章 一次性到賬150億，開始佈局汽車業務 (第1/3頁)
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【叮，檢測到宿主向債權人民生銀行償還債務50億元，成功返利5億元。】
【叮，檢測到宿主向債權人招商銀行償還債務50億元，成功返利5億元。】
【叮，檢測到宿主向債權人農業銀行償還債務50億元，成功返利5億元。】
……
【叮，檢測到宿主向債權人通仔三建償還債務50億元，成功返利5億元。】
【叮，宿主因償還債務獲得通仔三建全體員工的認可，聲望值+500。】
【叮，檢測到宿主向債權人金螳螂償還債務30億元，成功返利3億元。】
【叮，宿主因償還債務獲得金螳螂全體員工的認可，聲望值+500。】
……
隨著亨達集團開始償還債務，錢萬益也陸陸續續收到了系統返利的訊息。
等一連串的提示音結束之後，他就檢查了一下自己的個人賬戶。
“臥槽！”不看不知道，一看嚇一跳。
這波直接到賬150億元。
個人的聲望值也再次飆升至以上。
這讓錢萬益突然有一種在夏天吃到冰激凌的感覺，簡直爽翻天。
可惜快樂並沒有持續多久，因為他很快就出現了和傑克馬一樣的煩惱。
這些錢根本花不完，幾輩子都花不完。
他就像是一個數字一樣存在於你的賬戶裡，然後就沒有其他的意義了。
而且錢萬益穿越之後，還繼承了原身的所有資產，別墅、豪車什麼的都有，日常吃的、穿的也是公司全包，基本沒什麼需要花錢的地方。
再加上他前世窮習慣了，不喜歡大手大腳花錢，這下就更花不完了。
“哎，有錢真煩，我一點也不喜歡錢。”錢萬益裝了一個“傑克馬”式的逼。
關鍵是他都那麼有錢了，還得繼續去賺錢，不能停下來。
這不，今天錢萬益就來到了亨達汽車位於南沙的工廠視察。
他打算從今天開始，造車！
要不年底還不上錢，今天有多爽，到時就有多慘。
……
錢萬益到達汽車工廠之後，剛下車就見到了前來迎接的亨達汽車高層。
包括董事長兼總裁姜小虎、副總裁龐近以及一眾的工程師。
一番參觀下來之後，他算是對亨達汽車的基本情況有了一定的瞭解。
從去年年初宣佈造車以來，亨達一年多的時間內就斥資400多億，迅速構建起了從汽車研發、生產製造到銷售的全產業鏈閉環。
沒有造車資質，買！
沒有核心技術，買！
完全沒有造車經驗，挖人！
錢皮帶還提出的15字造車箴言——買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。
突出一個“人傻錢多”。
汽車工廠已建成兩個，還有一個在建當中。
但是呢，亨達汽車的問題也不少。
最突出的就是，他們從國外買回來的核心技術，現在還沒完全掌握，需要外國工程師一點點教。
而且這些老外還經常看不起亨達的工程師，教的時候也不用心。
第二個問題就是急於求成。
為了在2025年實現年產百萬輛汽車的目標，他們居然同時研發六款車型，分別命名為恆馳1到恆馳6，涵蓋了轎車、轎跑、SUV、mpV。
顯然，亨達目前是不具備同時研發那麼多款車的實力。
人家雷總，投資一百億，苦幹三年，也才做出一款車型。
特斯拉成立至今，也才4-5款車型，他們從成立之初到研發出第一款車型，足足用了五年的時間。
第三個問題就是外行領導內行。
亨達汽車的董事長兼總裁姜小虎，之前是亨達的高管，主要是做房地產開發和管理的。
副總裁龐近倒是從其他汽車公司挖過來的，但沒有實權，一切都聽懂姜小虎的。
存在這些問題，也難怪歷史上亨達汽車有了那麼好的基礎，最終卻造不出車來，唯一造出的一輛車還全是問題。
五年的時間總共虧損上千億，淪為業界笑話。
知道這些問題之後，錢萬益也開始著手解決。
首先是人事任命：
姜小虎，即刻起調回亨達總部，不再擔任亨達汽車董事長和總裁職務。
董事長一職由錢萬益親自
