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enicali面對媒體表示：
“sian是充滿可能性的傑作。”
“……”
“它不僅充分詮釋了當代超跑該有的設計和技術實力，在混動系統越來越成熟以及越來越必要的情況下，還增強了蘭博基尼未來幾十年超跑品牌潛力，它代表了蘭博基尼電氣化路線的第一步。”
也仔細介紹了這款sian的特點，包括尾部上的63數字。
包括這是蘭博基尼旗下零百提速最快的超跑，百公里加速僅需2.8秒。
這些引數對比起紅旗s9，弱了許多。
光是百公里加速就慢了差不多1秒。
不過蘭博基尼還是很吊，在釋出會的現場，蘭博基尼董事長面對媒體說：“截止到目前為止，sian基本已經被訂購完畢。”
“……”
好歹人紅旗s9還是在寧晏旗幟鮮明的表達了要先預訂展車後，限量發售的70臺才被一搶而空。
儘管最早都要到2021才能完成交車。
蘭博基尼則完全不需要這些額外的支援。
“要是在中國這麼搞，怕是分分鐘要被口水淹沒。”林眠呵呵笑道。
每個地方的習俗還真的是完全不同。
在德意志，人費迪南德才剛剛去世，稱得上屍骨未寒，蘭博基尼立馬就釋出了新車，命名含義馬上就是紀念費迪南德。
順便宣佈了費迪南德的死訊。
接著就是訂單雪花般的飛向了蘭博基尼。
這尼瑪一套組合營銷拳，還真的是叼得吖匹。
“入鄉隨俗吧，你就。”文溪隨口道。
這種外國人的事情，跟他們真是半點關係也沒有。
“反正我是看不上電動車的。”
寧晏則是笑著說道。
“這限量款的sian，我就不買了。”
寧晏這差不多就是睜眼說瞎話。
剛花了大代價買了紅旗新s9油電混動，回頭就說看不上電動車。
實話實說，紅旗s9對寧晏來說因為沒有關稅，價格不算高。
官方未公佈售價，在寧晏表示了購買意向，徐平有預感將會接收到大批次訂單後，面向媒體公開了全球售價。
人民幣1999萬。
當時就被購買一空。
有一部分是外國友人們隔空qiang
gou，比如已經在飛機上的馬克圖姆和a
la
bo汗。
只不過他們的售價不一樣。
“……”
閒聊了幾句後，寧晏笑著道：“這次的車展也看了，沒太大的意思，估摸著我這兩天就會回國了。”
“……”
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破碗。
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