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“圈速出來了!8分19秒77!”
“厲害,計算萊肯本身的效能資料的話,已經算得上是專業賽車手級了。”
“這個參賽選手有點東西啊!”
“如果是專業賽車手的話,應該能推進最少一分鐘。”
“平均車速160不到,很可以了!這裡可是紐北!”
“封神的平均車速也只有240左右!”
“……”
在寧晏衝線後,電子計時器飛快的計算出了成績,無數圍觀群眾嘰嘰喳喳的喊道。
友誼賽的大多數選手都開進了9分以內。
包括a
la
bo汗王子。
少數一兩個湊熱鬧的,因為高達177處的彎道,不得不降速行駛的情況下,跑完一圈的速度當然不怎麼樣。
不過硬要爭論的話,這些車只有少數時刻點會觸及極限速度。
比如最後的長直線賽道,寧晏就開到了350。
硬要算直線加速的話,寧晏開上布加迪la,這條gai上沒有一輛車敢嗶嗶的。
極限速度下十五分鐘報廢輪胎,不過在輪胎報廢前,九分鐘內便會燒完一整箱油。1
以布加迪la可能達到的極限四百七八或者在某些加速度的條件下能達到的500。
跑完全程,按一分鐘跑八公里多,大約只需要2.6分鐘。
但這根本不可能。
f1都開不出這樣的極限速度。
那麼多彎道,以及高低落差超過三百米的賽道,分分鐘就是離開地表上天了……
“啊哈哈,看不出來嘛,寧總你這車技可以的哈,都快能上圈速榜了。”
林眠從車上下來,就嬉皮笑臉道。
他是第二。
開的是一輛非常非常不錯的超跑,蘭博基尼限量的第六元素。
李承澤接過話頭:“有點東西啊,寧總!”
“ning閣下,沒想到你不光會玩手錶,玩車也這麼勁爆。”
“太過癮了!”
“紐北,果然是賽車的聖地,高低落差,讓我的血液都沸騰了!”
“還想再跑十圈!”
“……”
一堆人湊在一塊嘰嘰喳喳的說了幾句。
在場的各位,大多數都是第一次來紐北賽道。
包括好玩的王思,也差不多算是第一次。
他這次開了自己那輛保時捷918。
這輛神車之名便來源於紐北賽道的極限圈速。
著實過癮。
最後湊上來的是馬克圖姆,他就是那個跟著湊熱鬧的人,足足用了十分鐘才跑完整圈,要不是最後的長直線賽道以超跑的效能追上了些時間,怕是要更慢。
“ning,今天我們先玩到這裡,剩下的,大家自己隨便玩玩,您看怎麼樣?”
閒聊了幾句後,a
la
bo汗道。
“我跟馬克圖姆閣下提前與場地方聯絡了,明天一整天整個賽場都將封閉讓我們使用。”
“到時候我們甚至可以玩一玩f1。”
“不瞞大家,這個我是有準備的,而且嚮往已久。”
“……”
f1這種車的報損如果要是統計的話,幾乎沒一場正式非正式比賽都會有大量的報損。
儘管這種車造價相當昂貴,在很大程度上會超過絕大多數的超跑。
但f1的重點是,極限保護賽手。
哪怕是無數車發生碰撞,賽手出現生命安全的,依舊在極少數。
整體而言,被稱之為世界三大體育賽事的f1,各項制度的完善的同時,也推動了對賽手的更大程度的保護。
寧晏只稍一猶豫,便同意了下來。
“這個好,我還從來沒有跑過f1。”
儘管經過無數次的規則更迭,大多數的f1賽車已經開始使用v6、v8等發動機,極限速度越來越低,甚至不如某些超跑,但這都對寧晏一行人來說都不是事情。
“那就這麼說定了!”
a
la
bo汗有些興奮。
“……”
之後寧晏同林眠、李承澤、王思、文溪一同走往賽道山腳的時候,林眠喳喳道。
“闊以啊,寧總,在國際舞臺上的排面已經到了王子公主們