第七章 賺錢的機會 (第1/2頁)
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李擇聽完父親的敘述為之一愣，腦子裡不知不覺閃過無數的記憶碎片，他努力的想把這些資訊整理出來。
首先可以確定，父親並沒有失業，因為腦海裡根本沒有父親失業方面的記憶。
隨著回憶的加深，往日的事情終於有了一個脈絡，而且越來越清晰。
最後，李擇終於回憶起了關於這件事的大致經過，眼睛也跟著亮了起來。
所謂來瞌睡了就有人送枕頭，白天的時候還在苦思如何賺錢，沒想到這就趕上了。
他記得，島城港和市政府之間的事並沒有按照既定的軌跡發展下去，而是鬧大了。
老局長並不甘心就這樣被逼到懸崖邊，而是選擇了鋌而走險。
他的辦法很是簡單粗暴，搶先建新港口。
沒得到任何批准的情況下，就在市政府所建的新港口不遠處，老局長拿出港口經營多年的家底，決定搶在市政府之前把新港口建起來，這簡直就是一個近乎瘋狂的舉動。
雙方的工地挨在一起，不時的起一些摩擦，要不是兩邊負責人都壓著，險些釀成多起械鬥。
老局長不惜血本的往新港口砸錢，在建設速度上遠超市政府。
而政府用款卻要經過層層決意和審批，速度上落了下乘。
新港口還真被老局長搶先建了起來，不過他也沒討到好處。
這件事驚動了中央，一紙令下，老局長黯然退休，建好的新港口也落入了市政府的口袋。
而現在，正值雙方搶建港口的節點，這就是一個良好的契機。
記憶中，前世崔老闆以極低的價格很快就把手裡的車隊轉給了別人，這個人也是車隊裡的司機，好像姓王，跟著崔老闆幹了好多年。
這個世界上沒有傻子，王姓司機本不想接手車隊，因為崔老闆手底下這些車都已經用了好多年，大部分已經到了臨近報廢的邊緣，這也是崔老闆為什麼如此輕易放棄車隊的原因之一。
崔老闆的車隊大概有二十多輛車，但是這些車並不是全部都屬於他。
車隊大部分車輛都是一些小車主所有，只是掛在他的名下，這些小車主靠著崔老闆的關係網幹活，而崔老闆在其中賺取抽成，也就是俗稱的扒皮。
王姓司機也是個小車主，手底下有三輛車。
幹過工程的都知道，工程款並不是按月結算的，大部分都是按季或者半年，更有甚者會拖延一年甚至更長。
崔老闆由於背靠大樹，雖然從來沒被拖欠過款項，但是就算有關係，也得按照規定來，半年一結。
相應的，崔老闆手底下這些小車主也是半年一結。
崔老闆現在還欠著王姓司機三輛車近半年的款項，差不多有十萬。
港口的生意做不下去了，精明的崔老闆一合計，反正還欠著王姓司機十萬塊錢，不如把手底下十輛車抵給了王姓司機。
王姓司機也不想接這個累贅，但是對方鐵了心的只給車不給錢，他也拿崔老闆一點辦法也沒有，只好硬著頭皮接下了這些破車。
這些破車雖然破舊，但是就算賣廢鐵也能值幾萬塊，總比顆粒無收強。
事情發展到這一步本來只是一個無良老闆剝削員工的故事，但事情很快迎來的反轉。
老局長突然下令搶建新港，不管這件事會造成怎樣的影響，但卻是一個實打實的大工程。
尤其是土石方，其中涉及的工程款，更是以億為單位計量。
新港因為要在短時間內建成，需要的人力物力都是海量的。
事情緊急，雖然王姓司機沒錢沒人脈，但是沒關係，你只要有車就行了，新港口有幹不完的活等著你。
王姓司機在短短三個月的時間，憑藉手底下十幾輛車，賺到了數百萬。
而且這些錢並不是像以往那樣需要壓半年，為了加快進度，老局長親自下了命令，工程款半個月一結賬。
工程進度最緊迫的時候，甚至達到了誇張的一天一結。
那段時間，島城幾乎所有的土石方車輛都湧入了新港口，天底下再也沒有比這更賺錢的生意了。
這就是機會啊，如果老爸能接手這些舊車，甚至整個車隊，至少也能像前世那個王姓司機一樣，賺個幾百萬回來。
現在的問題是，如何說服老爸接手這些舊車？
李父掐滅了煙，眼睛一動不動的盯著電視裡的新聞，根本沒有意識到他將迎來一個天賜的賺錢機會。
李擇思考了很
