季老闆提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
網最關心的話題。
“我說實話吧，我們目前只有兩家工廠，一家在英國的新港市，一家在龍國的寧州。”
“新港工廠以前一天只能造12輛車，被我提升到了20輛，一個月就是600輛。”
“到2025年1月，新的產線啟動，月產量能到1500輛！”
提及英國的工廠，林誠有種深深的無奈。
這些老牌發達國家的工人，實在是太缺乏奮鬥精神了。
別說996了，連基本的一天8小時工作，都很難做到。
“不過，寧州工廠的月產量，已經提升到3000輛了，明年3月份，會繼續提升，能到5000輛左右！”
“另外，我已經在深州，新建了一家工廠，大概到明年的4月份，會正式啟動生產，月產量在3000輛以上！”
林誠訴說著公司的規劃。
目前主要的投資專案，全在擴張工廠的產能上。
18萬的訂單，對於阿斯頓馬丁這種超豪華品牌，實在是太恐怖了！
不是誇張，而是隻能用“恐怖”來形容。
“月產量1萬輛的話，18萬的訂單，也需要一年半的時間，才能完成！”
“難怪我們看到阿斯頓馬丁，在二級市場上的價格，普遍比原價高出了20%以上！”
“有人甚至把你們的LV真皮，拆下來做成了LV的包，充當真包去售賣！”
“還有人拆了勞力士的表，也是當真表佩戴！”
胡潤作為龍國版的福布斯，對各大行業，都進行了深入瞭解，非常清楚市場的動向。
“首先，我必須提醒你，我們車上的LV和勞力士，都是貨真價實的正品，都是從法國和瑞士的工廠，直接發貨到我們的車間進行裝配！”
“只要你是在我們的官方購買，就不存在任何假貨的可能性！”
林誠第一時間進行駁斥。
接著，他繼續說道，“至於車主的自行拆裝行為，只要不違法，我們不支援，也不反對！”
阿斯頓馬丁車上的勞力士，是48mm的錶盤，比正常的勞力士手錶，大了6mm左右。
如果不仔細看的話，是看不出來的。
在最開始合作的實話，勞力士和林誠，都已經預想到了這一點。
所以，車上的表要更大一圈，同時只要錶盤，沒有錶帶。
而且，這塊表裡面，沒有機芯，是由汽車的電池供電。
說白了，就是一塊電子錶！
都做到這份上了，你還想把表拆下來，做成手錶，戴在手上，那我也沒辦法！
這就是一種預設的默契！
我不支援，但是也不反對！
LV的真皮，同樣如此！
反正，你不可能做到一模一樣的正品，同時勞力士和LV，都已經賺到錢了。
“好吧，我想阿斯頓馬丁，未來的銷量，還會繼續增加！”
“只要你們能提供足夠的產能！”
胡潤話鋒一轉，提到了另一件事，“林總，對於你全資收購瑪莎拉蒂的傳聞……”
