季老闆提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
0輛，到時候我們的每個月總產能會超過2萬3000輛！”
“當然，大家還會關注目前的訂單數量，和交付情況！”
林誠說著，再次甩出一組資料。
【瑪莎拉蒂L5：訂單25萬輛，已交付5萬輛，未交付20萬輛！】
“距離上次釋出會，已經過去了2個月！”
“在這兩個月的時間裡，我們的訂單增加了3萬，交付也增加了3萬！”
“我們的交付速度，已經趕上了訂單速度，未來會持續提升！”
林誠激動的宣佈道。
困擾瑪莎拉蒂最大的問題，就是產能不足，交付太慢！
哪怕他拼命的擴建工廠，一口氣增加了兩座工廠，也跟不上訂單增加的速度！
可是！
自從上次，他把EUV光刻機的全套技術，直接免費捐給了科學院！
回報來了！
土地、工程、手續、資金、工人……
一整套的配套設施，所有的流程，如行雲流水，一氣呵成！
並且，直接免除了3年的所有稅！
就連水電，都是優先供應，而且打了五折！
正是在這股力量的幫助下，林誠的工廠建設，產能擴充，遠超任何一家車企！
短短兩個月時間，月產能就提升了8000輛，整整提升了80%！
【雖然交車慢了點，但是誠哥確實在努力！】
【老實人，真兄弟！】
【加油，我就等著提車了！】
【已下單，期待發貨！】
【釋出會一結束，1萬8的產能也不夠用了！】
釋出會結束！
24小時，新車大定超3萬，舊車轉定超10萬！
三天，新車大定超5萬，舊車轉定超8萬！
一星期，七天後！
林誠在微博發出一條公告——
【20萬舊車訂單，全部轉定新車，新車訂單七天8萬！】
【2025款瑪莎拉蒂L5，目前未交付訂單總數——28萬！】
一款起售價36萬，落地價穩穩超過40萬車！
28萬訂單！
這是一種什麼概念？
要知道，寶馬5系在全球一年的總銷量，不過13萬6000輛！
賓士E級是13萬6000輛，奧迪A6是18萬1000輛！
也就是說，瑪莎拉蒂L5，目前的訂單總數，已經超過了同價位的bbA，全年的全球總銷量！
