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如今，整個龍國，阿斯頓馬丁的門店，只有19家。
一朝天子一朝臣！
隨著國產化的推進，再加上林誠這位龍國老闆的改革，這麼大一個蛋糕，很快就會重新劃分。
這些車販子，正是嗅到了這股運勢，想要賭一把，打一場翻身仗！
“一家門店，一年1000萬，5年起籤！”
“市級總代理，一年一店1200萬！”
“省級總代理，一年一店1500萬！”
林誠早就預判了他們的預判，直接報出了一連串的價格。
現在的汽車銷售，主要有兩種渠道。
第一種，是傳統的經銷商模式。
那些大眾、豐田、賓士、寶馬，幾乎都是這種模式。
讓經銷商開4S店賣車！
第二種，是官方直營！
這又分兩種，一種是傳統的開4S店模式，另一種是特斯拉帶動的網店模式。
阿斯頓馬丁作為超豪華品牌，定位和牛馬倫一個級別，高於保時捷和瑪莎拉蒂，自然不可能用網店模式，必須有線下的實體門店。
要麼讓經銷商開，要麼官方自己開！
“林總，你這收的有點高了吧？”
“真開了，一年也賺不到一千萬啊！”
“那我們不成了打白工的嗎？”
“價格砍一半，倒是可以考慮！”
……
酒桌上，一群車販子，嘰嘰喳喳的，說個不停。
對於林誠提出的加盟費，雖然看起來很貴，實際上一點都不便宜！
“我開！”
“林總，你把臨州的代理權給我，五年6000萬，我現在就去貸款！”
陳志雄一杯茅臺灌下肚，豪氣干雲，大聲吼道。
聽到這句話，一群人反而開始慌了。
整個臨州的獨家代理權，5年6000萬？
這好像……
還挺便宜的！
畢竟，臨州在最近的20年來，光是全國首富，就出了四五個。
可以說，全國首富在大部分時間，都是臨州人！
“寧州的給我，我也要5年！”
另一位寧州的車行老闆，連忙搶答。
寧州是國內最大的港口之一。
寧州的汽車市場，一直是遠大於這座城市本身。
“我要吳州！”
“南州！南州給我！”
“錦城我要了！”
“天海算市級，還是省級？”
……
一時之間，所有人開始哄搶。
東漢末年，天下大亂，群雄逐鹿！
那些大城市，核心城市，經濟強市，全都被哄搶一空！
臨州、寧州、吳州、南州、錦城、山城、武州……十大新一線城市，5年代理權，總計6個億！
這還是單店的價格，是一城一店的價格。
如果他們想開第二家店，還得再交6000萬！
“這錢真好賺啊！”
突然間，林誠開始理解。
為什麼那些頂級富豪，華爾街的大佬，都喜歡玩金融，而不是實業。
就像林誠這次收購阿斯頓馬丁，估值130億到150億的公司，只是提出一個想法，就從銀團手裡，借到了200個億。
剛把公司買到手，又賣掉了40%的股份，60億現金又到手了。
現在，第一輛國產車，還沒下線，甚至還沒開始造。
只是出售代理權，6個億的現金，又到手了！
從頭到尾，林誠都沒有搞出一輛車，更沒賣掉一輛車。
但是，幾十億上百億的鈔票，就跟流水一樣，滔滔不絕，要多少有多少！
更離譜的是，林誠收購阿斯頓馬丁，實際上只花了30億！
在不造一輛車，不賣一輛車的情況下，他已經淨賺了36億！
就這？
都還沒算上，林誠持有的60%股份！
而且，真正核心的四大一線城市，林誠還牢牢攥在手裡，準備用官方直營4S店的模式。
尤其是京城和天海！
剛好這6個億，可以用在官方直營店的建設上。
空手套白狼！
“肺過得那麼深，抽的那麼純真，聽你說黃猿是個傳統的人……”
手
