重生之為了拯救青梅我選擇

第三十九章 成立兩個月的公司估值550億【求追讀】 (第1/1頁)

藍居然敢以成立不到兩個月的公司，壓在兩家巨頭公司頭上。

趙昊見場面亂糟糟的也不慌，反正大家說歸說又沒人走。

過了十幾分鍾，等大家討論的差不多了，趙昊這才說道，

“當然這是公司分析師給的估值，我雖然認可，但也知道這是預期的，預期並不一定成為現實，所以為了讓預期成為現實，我決定按營收兩倍估值，也就是說選擇投資小藍2年內就能回本，這次大家認可嗎？”

小藍雖然成立才2個月不到，但它的名氣卻很大，代言人謝鴦桇微博抽

獎後，粉絲突破3000萬成為微博女王，國內真實資料粉絲量最多的人，

小藍接收了1600個合夥人後1500萬輛共享單車，不出意外會到達指定的地點運營。

雖然共享單車市場看起來非常大，但小藍一出來就成了霸主，已經沒有他們插手的餘地了，

拼資金，小藍擁有50億押金，未來還會擁有使用者150億押金，

而且小藍的1600個合夥人都是他們的競爭物件，所以另起灶爐的成功率太低了，

反而加入小藍，兩年後就能回本，然後每年就是50%利潤，這麼好的生意，到哪兒去找。

最終所有投資機構都認可了小藍550億，也就是81億美元估值，

小藍的估值並不算誇張，它有資料支撐，

原本共享單車三巨頭估值也不低，分別是f30億美元，摩拜27億美元，哈羅14億美元，整個共享單車市場估值是71美元，而這些公司是在混戰和虧損下的估值，

而小藍共享單車現在沒有敵手，是整個市場的唯一，也沒有虧損，公司收來的押金多到離譜，所以估值81億美元大家勉強能接受，

另外還有一家更離譜的公司，過兩年滴滴估值165億美元那才誇張呢，而且滴滴的估值全是廣告砸出來的，

兩個網際網路大佬在滴滴上發動的補貼大戰，光一天就“燒掉”好幾億，

所以打廣告趙昊這種檔次還真不算太猛，只因為“為自己代言”是易火的材質，他的推廣和炒作只是點火的作用，

“為自己代言”後，跟風的換一個廣告，就算花再多錢打廣告都做不出這種效果。

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