第67章 趙君瑜終究還是上了船 (第3/3頁)
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傳,實際話事人林航和負責售後的呂天亮就苦逼了。
1,保證質量的前提下,整個廠的生產線只有20條,實行白夜班兩班倒也不能彌補60萬輛需求的缺口。
2,售後中心的組建也是個超級頭疼的事,畢竟幾個品牌的大賣場已經不像幾年前只在二線城市,已經擴散到三級地級市。
張遠總結道:“壓力就是動力,你能把這裡的東西理順了,將來出去單飛的時候,就會少走很多彎路”
呂天亮點點頭,心裡話,就是60%的二代都沒有這種學習的機會,而他一個普通家庭出身的普通人卻享有,這不得不說是一種恩賜。
只不過:“遠哥,你跟嫂子鬧彆扭了?”
“怎麼可能?”
“那你跑我這兒來幹啥”
“咱們多久沒見了,這不是聯絡下感情嘛”
“呵呵,信你才怪”