神秘事務司裡的研究員

第44章 概念車Modle 3 (第2/2頁)

製造一輛車，難度自然會有所降低。

第三天，前期招聘的十一名員工全部到崗。

在這兩天裡，洛宇辰從網際網路上搜集了一些公司管理制度，並稍作修改便直接應用於實際工作中。

他秉持著先行動後學習的理念。

接下來，需要處理眾多事務，如組裝車間建設專案的招標以及新能源汽車零部件的採購等。

洛宇辰將這些任務合理地分配給各個部門和個人，以確保工作的高效推進。

隨著這些任務的逐步落實，鯤鵬新能源汽車公司正式進入了運營階段。

或許誰都未曾預料到，幾年後的鯤鵬新能源汽車公司將會如此龐大。

而這個公司的起點，僅僅只有這十一個人。

他們就像前世馬雲的“十八羅漢”一樣，奠定了公司未來發展的基石。

正是因為有這樣一群踏實肯幹的人才，才使得鯤鵬新能源汽車公司得以蓬勃發展。

僅僅一個月時間，在原本的工業用地上，一座佔地達一千平米的組裝車間拔地而起。

與傳統制造車間截然不同的是，這間車間裡大部分空間都被零部件的儲存空間佔據著，而車架除錯空間只佔了很小一部分，真正用於組裝的地方更是寥寥無幾。

這裡的架構跟國外定製車一樣，只適於少批次車的生產。

這一切都是因為這是一輛概念車，預計產量僅為一百輛，主要目的是用於初期的人員培訓以及供應鏈選擇等準備工作。

儘管從技術角度來看，這輛車已經具備了量產的能力，但目前的鯤鵬公司還無法承擔起這樣的生產任務。