第46章 訂船（二） (第2/2頁)
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下層炮甲板上畫出9個炮位，共佔有了22.5米的列線，除去艉樓的6米跟船頭的10米，可謂是滿滿當當。而上甲板上，考慮到交叉佈署，阿方斯便設定了6個炮位，而由於阿方斯預留船首設定雙斜帆，所以反而把艦艏炮給取消了，這樣一來，整條船就一共有22個16磅炮跟8個速射炮的炮位，也正好是商船維持最優狀態的最大滿載炮數！
“這些船目前只會在北海跟波羅的海遊弋，地中海都很少涉足，水線以上高度可以縮短一些，你知道二層甲板是完全作為炮甲板使用的，不需要太高，做到18尺就可以了。但給我加2尺的舷板高，這樣就是水線上20尺。”阿方斯想了想又道：“桅杆也不要那麼高，前桅88尺、主桅132尺，尾桅55尺，再矮一點的80尺、120尺跟50尺也可以接受，這樣的價格呢？”
“我認為成本下降並不多，大概也還要達到利弗爾。”茱莉亞有些尷尬道，她想不明白為什麼阿方斯會跟她這一點錢。
阿方斯用羽毛筆輕輕的敲了敲桌子，這實在是一個難以取捨的問題，350噸的商船承載22門16磅炮已經足夠誇張了，再縮小噸位，就必然需要減少火炮的承載量；要不然荷蘭人就會在材料上偷工減料，搞不好實惠是實惠了，最後船的質量卻堪憂。
“那就按利弗爾吧，多出來的錢，我另外買一副差一點的龍骨，就說先用差的龍骨去造船，然後造船給我換成好的，我的5條船都是按這個設計去造，稍微慢一點也沒關係。”阿方斯在紙上又寫了幾個引數上去，就遞給了茱莉亞又繼續道：
“安到時候會跟你去一趟阿姆斯特丹，我會把更詳細的圖紙交給她帶過去，到時候你替我跟造船廠談，我把我的圖紙送給他們，換取他們再為我造一條船。”
“呃…我盡力。”茱莉亞有些無語的接過阿方斯的草稿紙，卻發現阿方斯的草稿還畫的挺專業，無論是流線體造型還是船艙佈局，都顯得頗有幾分專業；唯獨把船艏前傾跟船舵前移顯得不太一般，但怎麼使用是阿方斯的問題。
而且她大概也可以看出來，這樣的設計有助於商船的轉向，也就是提高了操作性，那麼可以採用的可能性就大大提高了。但草稿終究還是草稿，阿方斯想用一份設計圖紙就再換一條船，這樣的要求就顯得有些不自量力了，但她也沒有立刻拒絕，反正到時候還是安去想辦法。
“晚上留下來一起吃飯吧。”人都來了，阿方斯只能留茱莉亞晚上一起用晚餐，另外又對阿爾弗雷德開口交代道：“阿爾弗雷德先生，請把亞索跟巴迪斯也叫回來，晚上一起陪茱莉亞小姐吃個晚餐，她馬上就要回阿姆斯特丹了，下一次不知道什麼時候才能再見面…”
結果就是晚餐極其的尷尬：茱莉亞拼命的勾搭阿方斯，安自然也不甘示弱，亞索跟巴迪斯一個勁的低頭吃飯喝酒，逼的阿方斯最後不得不拉著亞索又一次聊起了火炮的事情，才得以從兩位女士的糾纏中擺脫。
“從目前來看，這門火炮已經僅僅跟12磅炮等重了，後坐力也相差不多，我下午已經把模具引數定下來了，我決定把口徑再縮小一點點。”亞索放下酒杯道：“18磅重的鐵彈就是5英寸（127mm），所以我決定把設計口徑也同樣定為5英寸。”
阿方斯點點頭，雖然口徑跟炮彈尺寸一樣大很可能塞住，但炮身自緊後，依舊足以安全填裝18磅的鐵彈，如果是鉛彈，甚至可以放到20磅！
誰知亞索就又繼續道：“火炮尺寸我也決定按英寸來調整，炮管86.5英寸，膛壓室2.5英寸，另外三節各28英寸；底部6英寸，真正的膛室也都是如此設計，整個底座就像一個8.5英寸半徑的半球；
然後從半球邊際一直到三分之一長度，把壁厚從6英寸遞減到5英寸，進行過渡，從三分之一到三分之二長度，則是4.5英寸到3.5英寸，進行過渡，最後三分之一長度，則是3英寸到2英寸，你覺得怎麼樣？”
