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紛紛刊登了類似的報道——

《龍國汽車:一場商業騙局》

《低價汽車的背後,是技術的空洞》

《龍國工業的虛假繁榮》

文章中充斥著對這輛國產轎車的質疑,甚至有些報道直接指出,這款車的效能資料是偽造的,根本不可能實現量產。

與此同時,在西歐的一場汽車行業會議上,一位知名的汽車專家公開發表講話:“龍國的汽車工業?這簡直是個笑話。他們的展示車或許能跑,但大規模生產?不可能!要知道,造一輛車容易,造十萬輛車才是真正的挑戰。他們根本沒有這個能力。”

這些質疑聲如同滾雪球一般,迅速透過國際媒體擴散開來。

隨著質疑聲的發酵,一些已經下單的國家開始變得不安。特別是那些訂單規模較大的企業,更是惴惴不安,生怕自己被捲入一場國際笑話。

“我們是不是太草率了?”一個東南亞的企業代表在內部會議上皺著眉頭說道,“雖然那輛車看上去不錯,但我們怎麼知道他們能不能持續供貨?”

“沒錯,這很可能是一次投機行為。他們拿出一輛車來展示,並不代表他們有真正的生產能力。”另一個與會者點頭道,“我建議我們重新審視合同,增加一些附加條款,以免日後出現問題。”

類似的討論在多個國家的企業內部展開。一些已經簽訂了合同的企業開始提出附加條件,比如要求龍國提供第三方檢測報告,或者支付高額的質量保證金,甚至有的企業乾脆暫停了訂單的執行,表示要等進一步確認後再做決定。

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