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“那你說過的鐵路,是不是該提上日程了?!”

朱標如獲珍寶一般的蹲在蒸汽機車的模型旁邊,伸手撫摸了這種全部由金屬零件兒組合成的神奇“物件兒”。

一句話就把羅陽問沉默了

作為一個後世人,更多的時候,都是隻知道一個結果,在倒推總結起因的。

也就是前幾天,科技司的專案評估組,剛剛把鐵路開發需要的財務人工做了一次評估。

羅陽看了一眼評估報告之後,眼前一黑

按照大明目前每年的稅收情況。勉強夠一個前期的啟動資金而已

從最開始,羅陽就想的過於簡單了。

鐵路並不是有蒸汽機車,鐵軌一鋪就算完成了的

最耗費資金和人工的,其實在於開山修路上。

華夏的領土上,本來平原就很少還大多位於北方或者中原的東北部。

川渝蜀貴這些地區,地形本來就很複雜,連“國道”修的都不順利,就更別提鐵路了。

其中工程量最大的,還要屬於很多高山綿延數千裡,想要繞行?

那將耗費數倍的資源這也是為什麼後世的“高鐵”都是很少存在彎道,一旦路線上遭遇高山,就直接挖隧道穿過的原因。

像鐵路這種國家級別的工程,前期需要投入大量資金,而且就算建成之後,也很難短時間回收成本,由虧轉盈的。

這也是為什麼羅陽所在的後世裡,只有華夏的鐵路發達

對於其他國家來說,鐵路就是一種投入巨大,回報期很長的一個買賣,就不符合商人的利益。

“呃暫時一期的目標是先修通往承天府的鐵路和國道二期的目標是北部的順天府”

羅陽雖然有些氣餒,但目標是不可改變的。

慢慢來吧先從距離最近的開始

“這個蒸汽機還要測試多久?”

朱標沒有察覺到羅陽失落的情緒,看著面前的模型,滿臉的愛意

“先別抱太大的希望目前需要解決的問題還有很多整體的密封膠就是個問題。還有加工尺寸的公差太大慢慢來吧”

站起身的朱標,轉頭看向羅陽,滿臉的敬佩之意。

因為這個人突然出現在大明,已經悄然改變了很多事

“妹婿父皇已經按你提出的建議,將煤炭的開採權,全部收歸國有了!可惜了你的專權論,如此高深精闢的論述,卻不能公佈於世”

羅陽苦笑著擺了擺手。

“大哥你要是還想讓我多活幾年那就千萬別把我總結的這套論述,讓朝裡的那些大臣們知道否則我會被後世釘在恥辱柱上的”

羅陽用了一個月的時間,寫了一本名為“專權論”的奏本,其實就和大學畢業論文差不多。

只不過論述的角度,完全是站在統治者的視角,結構這個世界該如何被悄無聲息的掌控

基本上等於一本20版本的“帝王術”了

朱元璋在看過之後,如獲至寶,反覆研讀之後,又分享給朱標參閱,並且一再叮囑他,不可讓外人知曉。

羅陽所寫的“專權論”中,主要分析了大明哪些行當,永遠都要掌握在皇家的手中。

哪些行當又可以下放給地方。關於交通對於國家安全的重要性。

如何有效的掌握軍隊這個“戰爭機器”。

其中更建議大明設立“警察司”,細分到城區街道甚至鄉間開設“保安所”。

尤其是指出朱元璋的“錦衣衛”職權不清,內部過於冗雜,情報機構本就應細分為對外和對內兩個部門。

職權的尺度更應該有所保留,最好只留給錦衣衛探查的權力,具體決策必須由皇帝親自決定。

總之,“專權論”是一本從軍事,民生,商貿,安全四個領域的分析整理性論文。

這裡面牽扯到太多人的利益

如果這本書公諸於眾?羅陽就是被人們傳的已經是位謫仙的也不好使

太多人會想辦法處理掉這位神仙的

這是羅陽穿越到大明之後,首次系統性的給朱元璋父子提出書面建議。

以往,他總是以見聞聊天的形式客觀講述未來後世是什麼樣子,讓他們自己思考

也正是因為這本“投名狀”,讓朱元璋對於羅陽這個後世人開始真正的產生信任。

羅陽手中掌握的權力,空前提升!

科技司的經費,開始不再設限,無需每筆都要送到朱元璋那邊

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