第109章 大鐵十字勳章 (第2/2頁)
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當然他的作用僅僅是設立了這麼些個機構,其他工作都是由別人完成的。
後來在1935年德意志重新組建空軍,赫爾曼·哥林就被任命為空軍總司令,負責組建空軍的一切事宜。
不過赫爾曼·哥林在戰場上也就是作為飛行員的時期還算高光,搞政治鬥爭確實是一把好手。
但真正的做起實事來純純就是個大水貨,在本職工作德意志空軍的組建籌備方面根本沒有花費心思。
全都是德意志空軍參謀長韋佛進行的工作事宜處理,後來韋佛發生意外死亡之後。
是米爾希、凱塞林等一大批有能力的人物為他解決空軍組建籌備的事情。
赫爾曼·哥林對這些事情完全沒有操過心,只用負責簽字。
第二次世界大戰期間。
德意志空軍能踩著其他各個國家的空軍打出超高的戰損比例,也是因為德意志的工業、科技、軍備足夠牛逼。
不然哪來的那麼多超級王牌飛行員啊!
赫爾曼·哥林這個死胖子連自家的空軍有哪幾種轟炸機都搞不清楚。
這水平和責任心能把德意志的空軍建設的多厲害?
第二次世界大戰期間德意志空軍之所以那麼牛,完全是因為德意志的工業和科技足夠牛叉。
而且德意志對空軍投入了大量的經費,每年佔據了百分之四十左右,有時候還要更高一些。
這完完全全就是德意志的工業、科技加天量的錢財砸出來的世界第一空軍。
此外這傢伙不知道擾亂多少次德意志的軍事戰略,只說三件標誌性的事件你就知道了。
比如在敦刻爾克大撤退的時候,小鬍子希特熱準備讓陸軍的裝甲部隊和機械化部隊進行追擊。
赫爾曼·哥林這個蠢胖子站出來說,現在是高科技時代,哪需要用人去幹髒活,讓空軍來解決一切。
然後就把追擊的任務攬到了空軍手裡,派飛機去炸他們......