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357.
6月15日。距離東京480公里外，東瀛淡路島南部海域。
這片海洋北面是瀨戶內海中最大的島嶼淡路島，東部是本州島的和歌山縣，西面是四國島，南面便直接面對廣闊浩瀚的大洋。
淡路島與和歌山縣都是知名的旅遊城市，在平日裡，這裡的海景堪稱風和日麗，煙波浩渺，還是繁忙的商業航道。
只不過在三天前，一場非比尋常的風暴在大洋上形成，然後席捲向了這片區域。
無數人的旅遊計劃被打斷，所有航線也隨之更改，和歌山縣多個城市都進入了預防災害的狀態。
今天便是個狂風驟雨的日子，天空黑茫茫的一片，極具壓迫力地垂在蒼青色的海面之上。
狂暴的風暴捲起巨浪高高拋起，暴虐地將其摔碎成千百朵白色的泡沫，然後化為細碎的雨。
烏雲之中，深紫色的雷電閃爍，直直地劈在海洋之中，彷彿大自然鬼斧神工所塑造的囚籠。
而此刻，在層層疊疊無盡的浪花之後，居然有著一艘造型和科考船類似的船隻。只不過在它的船體和一些儀器上，能隱約看到靈質流動的光澤，匯聚成了隱約的神秘法陣。
它彷彿是一柄利刃，正在勇敢地斬開風浪。
這便是“打撈者之船”。
這個組織雖然實力並不算強，但是對於關係到自己身價性命的船隻，不會吝嗇於資金。
這艘在北羅著名的“冰海造船廠”打造的重型打撈船名為“絕界船”，名字取自於神秘古籍，是當前世界上最為先進的一批打撈船。
畢竟更為擅長打撈的彌賽亞聖教深海堂，不屑於使用這種技術，他們有自己特有的方式。這進行打撈的方式甚至本身就是一種神秘。
能夠對印象空間進行深度打撈的船隻，自然不會畏懼區區風暴。這艘絕界船更是擁有“印象定位錨”，一種最新的尖端科技，可以在印象空間中固定自己的位置，避免迷失。
在絕界船的船舷兩側，一共分列著十幾個打撈位，每一個位置上都有一個打撈者，他們手持一種特殊的“漁網”，在海洋下墜的過程中可以穿透現實世界，進入印象空間之中，從而實現打撈的目的。
至於準確的原理，至今還是個未解之謎。
自古以來，深海與印象空間的對應與關聯就是一個相當複雜的問題，在這方面進行研究的神秘者，失控機率在所有作死行業中，也是最高的一批。
對於這種問題，大河內能活從來沒有認真考慮過，他只是覺得這種行為和捕魚有許多的相似之處，而且工資不菲。
於是他就放棄了在九州家鄉繼續打漁，接受了“打撈者之船”給予的刻印，加入了他們，而且一干就是七年。
“絕界船”專門接受外界人員的僱傭，在印象空間中嘗試著打撈歷史遺物和一些破損廢棄的神秘物。
以往的打撈，都會選擇前往大洋深處，打撈的印象空間深度也會盡可能地深到大約10千米到50千米，極限深度甚至達到過100千米。
但是這一次，絕界船卻一直在淺海遊曳，而且也沒能打撈到神秘物，盡是一些歷史遺蹟的殘片。
至於更詳細的情報，他也不懂了。
畢竟他只是個一階【水手】，對於這種漁網狀的特殊鍊金裝備有更好的適應性而已。
就在這時，大河內感覺到手中的漁網傳來了反應，於是他不急不緩地回收著漁網，當網被拉上甲板後，在一堆怪異的海草和魚中，他看到了那一塊大約兩個巴掌大的遺蹟殘片。
又找到了一塊，而且很大！大河內能活有些興奮。
這個殘片，有點像是磚瓦的造型，只不過材質與色澤類似於蒼白的骨片，摸起來很墜手。在其上，有著許多扭曲抽象的文字。
大河內立刻移開了眼睛，沒有去看那些文字，甚至強迫自己忘掉上面的圖案。
雖然他實力並不強，但是卻足夠謹慎，在他們這種半入門神秘者間，有著這樣一條潛規則。
那就是遇到了看不懂的奇怪文字，就不要繼續看下去了。
一是因為即便你嘗試著解讀，大機率也不會有什麼收穫。二就是這樣的文字資訊往往都太過於危險。
站起身後，由於船隻的搖晃和太久保持一個姿勢不動，大河內甚至還頭昏眼花了一會。
搖搖頭，他用一旁的靈質塑封袋把殘片一包，準備親自將這塊殘片送到了位於船艙之中的會議室。
冷風呼呼地
