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發明的。
因為謝靈運愛旅遊，爬山肯定免不了的。而平常穿的鞋不是這問題就是那毛病的，於是謝靈運別出心裁，琢磨著改進改進。
他把鞋底做成可以活動拆卸並且帶著鋸齒狀的木屐，上山時候齒輪裝前面，下山換過來裝後面，從而有效防止了打滑，既增加了安全係數，又節省不少力氣。
在今天的廣東梅州，清朝時候有個叫謝清高的小夥子。別看名字叫清高，但也不能清高到不吃飯。由於家裡窮，便跟著老鄉的船出去打工。
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第一次上船出海的謝清高，在前往海南島的途中，遭遇風暴，船底朝天了。
不幸中也有萬幸，十八歲的謝清高被路過的葡萄牙商船救起。咱們說救人一命勝造七級浮屠呢，但是洋鬼子他不讀聖賢書呀，所以在他們嘴裡救人一命得給多少錢。沒錢給人家的謝清高，只能打工還債。
在跟著葡萄牙商船的十四年裡，謝清高走遍了亞、非、歐、美幾乎所有沿海國家。每到一處，謝清高總是學習當地語言，體驗風土人情，積攢了豐富的知識的同時，倒也攢了點錢。
老賴哪都有，洋鬼子也不例外。謝清高好心把錢借給了一個洋鬼子，結果那人就是不還。謝清高火氣也大了點，竟然氣了個雙目失明。這下人家船長也不要他，只能失業。
輾轉來到澳門，靠著十幾年學到的外語，謝清高只好在澳門給別人當翻譯，掙倆錢餬口。
恰好一個老鄉叫楊炳南也來到澳門，倆人熟悉後經常在一塊聊天。謝清高也經常講述在外面的見聞，估計在當時跟聽天方夜譚差不多。
於是二人一合計，乾脆寫本書吧。
就這麼著由謝清高口述，楊炳南記錄整理，第一部詳細介紹沿海國家風土人情歷史地理的書籍《海錄》新鮮出爐。
這本書對後來林則徐的《四洲志》和魏源的《海國圖志》影響很大，也是當年讓中國人認識世界的重要參考。
謝姓名人太多了，遠的不說，僅在解放後，謝姓副省級以上高官就有一二十位。這裡無法一一提及，有興趣的朋友可以自己查詢。
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