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“……他從我身邊過去了,我很確定,他車上沒有車牌號,不會是水車吧?”

在摩托車群體正熱烈討論的時候,蘇陽也在好奇,大晚上的,這郊區哪來這麼多騎摩托車的?

不過騎在電動車上,就有種想要都超了的衝動,那就都超了!

速度再次提升。

速度的提升的同時,車的底盤開始降低。

設計三百公里時速,是在保證安全的情況下,達到這個速度。

實際極限速度,還能再繼續提升!

就和普通電動車看似只能到25,但解除限速後,能飆升一樣。

這一次速度提升,讓電動車有了聲音,不是電機咆哮的聲音,而是破風聲!

風聲呼嘯中,風馳電掣,壓彎,在不算蜿蜒的山路上馳騁。

一輛輛摩托車被他輕鬆超越。

在摩托車隊的頻道里,一聲聲驚呼:“他怎麼敢?這速度,絕對不止兩百公里時速!”

“快錄影,回去分析是什麼車!”

“我操,我在直線上衝到了兩百公里,被他嗖的一下超過了!”

“這是職業賽車手來了?”

“職業賽車手也沒這麼牛逼!”

這個摩托車隊的所有人都被蘇陽給震撼驚豔到,同時也是有些茫然。

他們也是摩托車愛好者,結果沒人認識這樣的車。

沒見過!

可這車的效能,簡直逆天。

他們這裡有價值百萬的摩托車,毫無例外的被超越,然後連車尾燈都看不到。

蘇陽超越整個車隊後,又往前開了一會,沒看到摩托車,於是駕乘體驗瞬間降低了一個檔次。

前面有著一輛輛摩托車給他超越的時候,那是真的爽。

很坦白的說,有種優越感。

沒了超越物件,那就回程。

依然是一路狂飆,再一次從一輛輛摩托車身邊過去,這一次錯身的速度更快。

快速回到工廠,開會!

有這樣效能的電動車,已經意味著技術成熟,可以真正製造所有型別電動車。

最先要做的是閹割。

首先是技術部的人,他們需要降低電動車的配置,將速度限制在四十公里每小時或者國標要求的二十五公里每小時。

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