重回高考前，我在科學圈火爆了

第二四四章 清奇 (第2/2頁)

水中金屬含量最高，排在第一位的就是鈉。

是以，在海水淡化處理生產線的第一個處理車間，就是氯化鈉分離提取流程。

雖然不過全力運轉一個月左右的時間，但是海水淡化工廠那邊，已經積累了相當一批氯化鈉儲備，按著目前這個分離速度，每年的總產量，預估在上億噸，這個資料，還會隨著其他海水淡化工廠和海水淡化生產線的增加，而數倍翻增。

按理說，氯化鈉就是常見食鹽的主要構成部分，直接轉化為食用鹽，不也很有用嘛！但事實上，並不是這樣，鹽這個東西雖然是必需品，但是每人每天的需求攝入量並不多，即使很多情況是浪費著用，中華一年的食鹽消耗量，也不過是七百萬噸。

國內本身，常規制鹽，就有4000萬噸的產生量基礎。

相較於以億做單位的生產量，只能說是消耗了一個零頭，使用的只是皮毛。特別是在礦業提取模式改革推廣開來之後，氯化鈉的礦石冶煉大頭消耗也被同步取代。

大量的氯化鈉儲備堆積，一個不慎，也會造成環境汙染，這並不是他們追求的初衷。

怎麼把這些為數眾多的氯化鈉消耗掉，也即將成為一個讓人哭笑不得，的資源堆積問題。

這倒是，一項覺得資源不夠用，少有多餘的中華，少有清奇負擔角度。