六歲兒童一次殺了40個匈奴人

第31章 包裝和品牌 (第2/2頁)

還不知道這個箱子對張村的未來有什麼影響，但是張誠還是執意要給散件配這麼一個箱子。

把一輛車拆散裝進包裝箱，運輸再賣出去。歷史上大概就出現過一次，就是二戰美軍的威利斯mb吉普車。拆散裝箱的辦法降低了產品體積、提高物流效率、壓縮了成本。讓這款車能快速遍佈整個歐洲戰場。張誠對二戰時不能說不了解，但是對這個事件和這個車型印象很恍惚，他的拆散獨輪車的念頭，與其說是來自威利斯吉普車，不如說是來自後世某寶某多網站的傢俱品類。多大件的桌椅書架，都可以打一個小箱子發過來，然後你dIY一下就能組裝起來。特點是東西不一定耐用，優點是價格便宜。如果獨輪車能夠壟斷市場，那麼不耐用和便宜就是倆優點了！

用一塊薄板，鏤刻出“上郡第一汽車廠”七個空心大字，用大漆塗在箱子上。這樣每個箱子上的字形狀都一樣。

“下次這個漏刻模子要用銅皮來製作！”張誠對大夥計賀雷說。

車輛的散件、包裝散件的箱子都用桐油刷了，晾乾，再包裝起來，箱子用皮帶捆紮一下扣緊。密封嚴密。封口處用泥封，蓋上第一車輛廠的印章，作為防偽。

這個品牌系統雖然粗糙了一些，但是放到這個時代，卻也很不尋常。