遊俠之夢想成真

第二十一章 星河非昨夜 山河共從容 (第1/2頁)

第九回

隕石降山搖地動

當時只有廣播電臺才能收到新聞，人們聽到隕石從天而降後，廠裡的老人私下對吾說：“天降隕石，不知是福是禍，大家今年要小心行事！

上天這是降下預兆通知我們，今年將會是地動山搖的年份。”

師父王飛逸也專門打電話來對吾說：“天外飛物降臨神州，按照老話講這是大災將至的預兆，一年之內你要處處小心謹慎行事，不要張揚。”

吾將老人的話當作笑話說給父親，父親謹慎地對吾說：“天降隕石是宇宙來客的光臨，他是自然事件，我們可以不去理會。

但是，最近氣氛詭異得很，你要小心，小心、再小心，不要衝動，要做到少說多聽。”

吾自然小心行事，隨後的事情卻教育吾，讓吾暗下決心：以後的行事，一定要為大家著想，為大多數人服務。永保磊落心，永做磊落人，永行磊落事。

7月6日，在軍中德高望重的領導去世，當時所有的軍方領導；都開車跟著朱德的靈車後面，他們為共和國的締造者送行。

緊接著7月28日唐山突發大地震。

7.8級大地震持續約23秒，造成24.27萬人死亡，16.4萬人重傷。

這場地動山搖讓全國進入抗震救災的緊急狀態，大家都在為自救緊張地工作。

地震產生的破壞力嚴重波及京城，大量樓房出現裂紋，成為危房；工廠的宿舍也不能住了，都住在抗震棚內。

地震頭幾天廠裡都在搭抗震棚，吾就回家和鄰居一起在大學內找磚頭、木料、油氈等建材，幫助父母家和鄰居家蓋起了二間並排的抗震棚，讓家人晚上住在裡面。

地震發生第三天，工廠組織慰問組帶上食物和用品由吾開車，去看望住在唐山的職工家屬。

一路之上有幾個檢查站，檢查站前停了不少車輛不許透過。吾拿著飛天部開具的介紹信，順利透過各種檢查站。

我們邊走邊見殘垣斷壁，離唐山越近破壞的越明顯。到達tS市區建築全部倒塌，大樓坍塌變成層層疊羅漢的廢墟。

唯一沒有倒下的是一座座7、8米高偉人像和語錄牌，它們立在被毀滅的大地上，召喚著唐山人民戰勝天災。

以至於當時在唐山活下來的人都有一種信念，‘只要偉人在，我們就能夠得救！’

唐山的職工家屬每戶都有死傷，但是他們都在頑強地活著，慰問組給他們留下一些食品和用品以及工廠的慰問信，回到京城工廠向每一位在廠員工傳達唐山家人的情況。

抗震工作一直貫穿全年，工廠組織車隊到航空系統中的工廠拉抗震物資。

吾每次必去，先去瀋陽飛機制造廠拉‘沙高’，它一種筆直的杉木用於建抗震棚。後又去大同等地拉‘沙高’。

1976年9月，偉人去世，全國人民處於萬分悲痛之中。

一年之內三位重要領導接連去世，天降隕石、唐山地震，對多災多難的中國來講，簡直是厄運重重，悲痛交加。

在無限地悲痛同時吾心裡湧起了迷茫，對未來感到憂慮。

10月初，吾等4人駕駛兩輛卡車，去申市拉‘沙高’。到達申市他們就感到氣氛異樣。

申市航空工廠的人發給我們‘沙高’後，沉著臉讓我們裝完車趕快離開申市。

回京途中，我們駕車行至山東就聽到小道訊息，汽車到達河北訊息就公開了。

汽車進入京城時，人們已經敲鑼打鼓上街遊行，發自內心地慶祝解放。

老話說得好，大悲過後是大喜。

此時，吾感覺是天晴了，人民解放了。

此時吾就向趙毅的朋友打聽他的下落，聽他的朋友說，他越過國境到緬甸去了。

隨著國家新變化，工廠的各個部門也改了名稱：1-9連改為1-9車間，10連分成供應科和檢驗科，11連改為總務科。

國家和工廠的形勢都在向好的方向發展，汽車班為了迎接工廠發展，成立了汽車修理班，先後進來3位汽車修理工。

這時的汽車班的人員有司機7人，修理工3人。

汽車班有212吉普1輛，50年代道濟臥車1輛、解放卡車2輛、130卡車 2輛、南京躍進1輛、美式道濟1輛。

由於工廠的生產繁忙，我們車隊也忙得不可開交，急需補充司機進來才能適應工廠的發展。

就在短短的時間內，又有幾個司機調入。