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效射程內對日軍目標威脅巨大。坦克正面裝甲厚度 45 - 60 毫米，能抵禦日軍大部分輕型武器攻擊。最大速度 55 公里\/小時，越野效能優秀，在複雜東北戰場機動性強，是蘇聯紅軍衝鋒陷陣的利器。此外還有其他型號坦克，共同構成強大裝甲突擊力量。
2. 火炮的鋼鐵咆哮
蘇聯擁有
多門火炮，種類繁多，涵蓋各種口徑的榴彈炮、加農炮等。以 152 毫米榴彈炮為例，射程遠、威力大，炮彈爆炸半徑大，能對日軍工事、陣地和叢集目標造成毀滅性打擊。戰場上，火炮齊鳴時如雷鳴般震撼大地，有效壓制日軍火力，為蘇軍進攻創造有利條件，在射程、精度和威力上的優勢讓蘇聯紅軍在火力對比中佔據絕對上風。
3. 天空中的鋼鐵雄鷹
蘇聯投入約 3800 架飛機，包括戰鬥機、轟炸機、強擊機等多種機型，編織嚴密空中火力網。伊爾 - 2 強擊機被譽為“飛行坦克”，機身堅固，能承受一定地面火力攻擊。裝備 2 門 23 毫米機炮和 2 挺 7.62 毫米機槍，火力強大，能有效攻擊日軍裝甲車輛、防禦工事和步兵叢集。佩 - 2 轟炸機載彈量大，能對日軍軍事基地、交通樞紐、指揮中心等重要目標進行轟炸，削弱日軍戰爭潛力和作戰能力，為蘇軍地面進攻提供有力空中支援。
4. 海上艦艇的有力支援
蘇聯出動 500 艘艦艇，包括太平洋艦隊和黑龍江區艦隊的各型艦艇。這些艦艇在戰役中發揮獨特作用，為蘇軍作戰提供不可或缺的海上支援和運輸保障。它們在沿海巡邏、警戒，防止日軍海上突襲，同時為登陸作戰和物資運輸提供便利，在沿海城市作戰中，艦艇火力支援為蘇軍進攻增添力量。
（二）日本方面
1. 坦克的劣勢盡顯
日軍坦克數量遠少於蘇聯，效能也相差甚遠。例如一式 75 毫米自行火炮，戰鬥全重 15.9 噸，5 名乘員操作。主武器 75mm90 式野炮火力與蘇聯坦克炮相比明顯不足。發動機功率 170 馬力，最大時速 38 公里\/小時，機動性落後。車體正面厚度僅 20 毫米，側面 16 毫米、後面 25 毫米，戰鬥室正面和側面 50 毫米，整體防護能力弱。面對蘇聯強大裝甲力量，日軍坦克往往被動挨打。
2. 火炮的相對弱小
日軍配置的火炮在口徑和數量上都無法與蘇聯紅軍抗衡。在綏芬河築壘地區，日軍火炮口徑大多在 240 毫米以下，最大 420 毫米，這樣的炮陣地有 50 多個。相比之下，蘇聯火炮口徑和射程優勢明顯，日軍在火炮對抗中處於劣勢，難以對蘇軍進攻形成有效火力壓制。
3. 空中力量的薄弱環節
日本關東軍在東北的空軍力量極為薄弱，飛機數量少且效能不如蘇聯飛機。面對蘇聯龐大空中機群，日軍飛機在空戰和對地面目標支援方面都力不從心，無法對蘇聯空軍構成實質性威脅，空中優勢完全被蘇聯掌控。
四、雙方參戰將領及指揮人員
（一）蘇聯方面
斯大林高度重視此次戰役，派出三位傑出元帥分別指揮三路大軍。華西列夫斯基元帥擔任蘇軍遠東總部總司令，負責統一指揮作戰行動，以卓越軍事戰略眼光和高超指揮藝術協調各方力量。麥列茨科夫元帥指揮遠東第 1 方面軍，深入瞭解戰場形勢，依據東路地理環境和日軍防禦特點制定作戰計劃。馬利諾夫斯基元帥指揮後貝加爾方面軍，克服西路行軍困難，迅速推進部隊，展現非凡領導能力。普爾卡耶夫大將指揮遠東第 2 方面軍，合理部署兵力，與其他兩路軍密切配合，為戰役勝利發揮重要作用。
（二）日本方面
日本關東軍由喜多誠一大將指揮第 1 方面軍，司令部設在牡丹江。第 1 方面軍下轄 10 個師團約 24 萬人，主要擔負中國東北東部方向防禦任務。但喜多誠一在蘇軍強大攻勢下，因日軍整體戰略失誤和兵力、裝備劣勢，未能阻止關東軍潰敗。
五、戰役過程
（一）綏芬河戰鬥：鋼鐵與烈焰的碰撞
1945 年 8 月 9 日上午，蘇軍遠東第 1 方面軍第 5 集團軍如鋼鐵洪流越過國境，向綏芬河發起猛烈進攻。擋在前面的是日軍精心構築的綏芬河築壘，正面寬約 40 公里，縱深 35 公里，其間分佈著約 400 個火力點，相互交織形成嚴密防禦網路，日軍企圖憑此阻擋蘇軍。
