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五、雙方損失人員及裝備

(一)盟軍

-

人員傷亡:盟軍在諾曼底登陸戰役中的傷亡人數約

12.2

萬人,其中美軍約

7.3

萬人,英軍約

3.3

萬人,加拿大軍隊約

1.6

萬人。這些傷亡主要發生在登陸作戰、後續的陸地戰鬥以及德軍的反擊過程中。

-

裝備損失:損失坦克約

2000

輛左右,主要是在灘頭戰鬥、與德軍裝甲部隊的交戰以及德軍的炮火攻擊中被摧毀或受損。火炮損失約

1000

餘門,飛機損失約

4000

架左右,包括戰鬥機、轟炸機和運輸機等,這些損失主要是由於德軍的防空火力、空戰以及作戰事故等原因造成的。海軍艦艇方面,也有部分登陸艇、驅逐艦等艦艇被德軍擊沉或擊傷。

(二)德軍

-

人員傷亡:德軍的傷亡人數約

11.4

萬人,包括在海岸防禦戰鬥、與盟軍裝甲部隊的交戰以及盟軍的空襲和炮擊過程中的損失。

-

裝備損失:損失坦克約

1300

輛左右,火炮約

3500

門左右,飛機約

3000

架左右。德軍的裝備損失主要是由於盟軍的海空優勢,在盟軍的大規模空襲、炮擊以及與盟軍裝甲部隊的戰鬥中被摧毀或繳獲。此外,德軍在諾曼底地區的海軍艦艇也大多被盟軍擊沉或擊傷,失去了對沿海地區的有效控制。

六、雙方主要指揮人員及參戰將領

(一)盟軍

-

德懷特·艾森豪威爾:盟軍最高統帥,全面負責諾曼底登陸戰役的策劃、組織和指揮工作。他具備卓越的領導才能和戰略眼光,能夠協調各參戰國部隊之間的關係,確保了盟軍在戰役中的統一行動和協同作戰。

-

伯納德·蒙哥馬利:英軍地面部隊指揮官,在戰役中指揮英軍和加拿大軍隊的作戰行動。他以穩健的指揮風格著稱,在諾曼底灘頭陣地的鞏固和向內陸推進過程中發揮了重要作用,尤其是在卡昂地區的戰鬥中,組織了多次有效的防禦和進攻行動。

-

奧馬爾·布拉德利:美軍地面部隊指揮官,負責美軍在諾曼底的登陸和作戰行動。他善於組織大規模的陸地作戰,在美軍突破灘頭陣地後,指揮美軍部隊向法國內陸推進,參與了多個重要戰役和戰鬥,為盟軍的勝利做出了重要貢獻。

-

特拉福德·利

-

馬洛裡:盟軍空軍指揮官,指揮盟軍的空中作戰行動。他組織空軍部隊對諾曼底地區進行了大規模的空襲和空中掩護,有效地壓制了德軍的防空力量,為登陸部隊提供了安全的空中環境,並在後續的陸地戰鬥中為地面部隊提供了持續的空中支援。

-

伯特倫·拉姆齊:盟軍海軍指揮官,負責組織和指揮盟軍的海軍艦隊。他精心策劃了海軍的作戰行動,包括海空火力準備、登陸艦艇的排程和護航等工作,確保了登陸部隊能夠安全地抵達諾曼底灘頭,並在登陸過程中為部隊提供了強大的火力支援。

(二)德軍

-

格爾德·馮·龍德施泰特:德軍西線總司令,負責西線的總體防禦作戰指揮。他是一位經驗豐富的將領,但在諾曼底登陸戰役中,由於德軍的戰略誤判和盟軍的戰略欺騙,未能準確判斷盟軍的登陸地點,導致德軍在戰役初期處於被動局面。

-

埃爾溫·隆美爾:德軍

b

集團軍群指揮官,負責諾曼底地區的防禦作戰。他對“大西洋壁壘”的防禦工事進行了加強和改進,並主張在盟軍登陸時將裝甲部隊靠前部署,以便及時進行反擊。然而,在戰役前夕,他因回國為妻子慶生而不在前線,錯過了戰役初期的關鍵指揮時機,對德軍的作戰產生了一定的不利影響。

-

弗里德里希·多爾曼:德軍第

7

集團軍指揮官,直接指揮諾曼底地區的地面部隊防禦作戰。在盟軍登陸後,他組織部隊進行了頑強的抵抗,但在盟軍強大

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