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就在這時，石田正弘的一句話猶如曙光般照亮了張凌峰的心。
“不過，韓國那邊倒是搞得有聲有色，我們後續會和他們有合作。他們的技術或許能夠解決你們當前面臨的難題。”
張凌峰緊緊抓住這個機會，語氣中透露出一絲急切：“石田社長，請問您有沒有韓方造船企業負責人的聯絡方式？麻煩您幫我溝通一下。”
石田正弘沉吟片刻，隨即點了點頭：“嗯，我可以幫你聯絡一下。但能不能得到有用的資訊，就得看韓國方面的態度了。”
張凌峰心中充滿了感激，他知道這個機會來之不易，連忙在電話中連聲道謝。
正在張凌峰陷入沉思的時候，林瑞華急匆匆地走了進來。
看著林瑞華那緊鎖的眉頭和焦急的眼神，張凌峰的心中不由得一緊。
還沒等林瑞華開口，張凌峰就主動地迎了上去，詳細地彙報了與日本合作交流的經過。
聽完張凌峰的彙報，林瑞華陷入了沉思。室內一時間靜得彷彿能聽見彼此的心跳聲。
片刻後，林瑞華猛地抬頭，目光堅定而果敢：“咱們為何不試試自主研發呢？總是依賴別人，終究不是長久之計。”
張凌峰被林瑞華的話震驚了，他愣在原地，心中掀起驚濤駭浪。
他也曾有過自主研發的念頭，一直認為時機尚未成熟。
然而，現在林瑞華卻提出了這個大膽的想法。
不過，張凌峰很快恢復了平靜，他深吸一口氣，緩緩道出自己的顧慮：“廠長，自主研發固然是個好主意，我認為現在還不是時候。
我們目前手頭只有一個空殼子，即使有了一些建造思路和理念，但要想立刻投入到全面自主研發中去，無疑是難如登天。
工程量之大、耗費之多、困難之重都是我們無法想象的。”
林瑞華清楚張凌峰的擔憂和顧慮是有道理的，他並不想因此而放棄自主研發這條路。
“不過我們也不必因此而氣餒。石田正弘不是已經為我們聯絡了那個韓國船廠的負責人嗎？這無疑是給我們開啟了一扇新的窗戶，讓我們看到了合作的可能性。
這或許是我們目前唯一的目前唯一的救命稻草了。凌峰，你還是將全部的精力都投入到與韓國造船企業的接洽與協商中去，爭取能夠為我們未來的發展找到一條出路。”
張凌峰的手緊握著那張寫有石田正弘電話號碼的紙條，心中湧起一股莫名的緊張。他深吸一口氣，毫不猶豫地按下了撥號鍵。
電話鈴聲在耳邊響起，如同他此刻的心跳一般急促。
就在電話即將接通的瞬間，張凌峰的手指卻微微顫抖了一下，他猶豫了。
他知道自己對韓國造船企業的瞭解並不多，心中充滿了不安和忐忑。
再加上語言上的交流障礙，他不知道自己能否準確地傳達出想法。
於是，他結束通話了電話，決定先做好功課。
他開始埋頭蒐集各種關於韓國造船企業的資料，仔細研究他們的技術、市場和戰略。
1994年，韓國造船業取得了重大的突破，成功造出了本國第一艘LNG運輸船。
這一訊息讓張凌峰震驚不已，他意識到韓國造船業的崛起將給整個國際船舶市場帶來巨大的變革。同時，他也看到了其中蘊藏的機遇和挑戰。
他開始了更加深入的研究和分析，時刻關注著韓國造船業的最新動態。
隨著對韓國造船企業的瞭解越來越深入，張凌峰漸漸意識到這個看似不起眼的鄰邦在造船業上竟然擁有如此卓越的領先地位。
他心中充滿了感慨和敬佩，同時也更加堅定了自己要與他們合作的決心。他知道，這將是一場充滿挑戰和機遇的征程。
張凌峰迅速坐到電腦前，他的手指在鍵盤上飛快地敲擊著，一封充滿敬意的郵件逐漸形成。
他找來精通韓語的翻譯人員，將郵件中的每一個詞彙都仔細推敲，確保能夠準確傳達自己的情感與意圖。
郵件中，張凌峰毫不吝嗇地表達了對韓國船企的敬佩之情。
他提到韓國造船業在技術創新、質量控制和市場佔有率等方面的卓越表現，並表達了自己希望能夠進一步瞭解和學習韓國船企的先進經驗和技術。
午飯過後，張凌峰懷著期待的心情再次回到辦公桌前。
他迫不及待地開啟郵箱，發現裡面已經有一篇未讀郵件靜靜地躺在那裡。
在翻譯人員的幫助下
