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“好！瀚海，就按你說的辦！即刻召集張凌峰等核心成員，我們要與法國Gtt公司共謀大計，搶佔先機！”
林瑞華的話語中透露出前所未有的果決與豪邁。
在張凌峰那永不停歇的聯絡風暴下，雙方合作的巨輪迅速啟航，針對專案的洽談如火如荼地展開。
僅僅兩月有餘，沉寂已久的“攻堅一號”小組，在林瑞華的一聲令下，如同被喚醒的雄獅，再次躍上了戰場的前沿。
在法國Gtt公司專家的神秘指引下，“攻堅一號”小組的成員們分頭並進，設計室裡的藍圖被一次次推翻又重建，技術部的精英們夜以繼日地攻克難關，生產線上機器轟鳴，管理、質檢、安全各部門更是緊密協作，共同試驗建造薄膜型LNG運輸船模擬艙。
這模擬艙，擁有三面艙壁，精妙地模擬了液貨艙的一角，其建造之精細，幾乎達到了吹毛求疵的地步，每一個細節都嚴格按照實船工藝的標準來執行。
絕緣箱外形膠合板的公差必須控制在0.1毫米之內，若不平整，薄膜型內壁的殷瓦鋼便會受力不均，一旦產生漏點，那將是災難性的後果。
面對這個技術難題，技術部門的會議室裡瀰漫著一股沉悶而壓抑的氛圍。
張凌峰見狀，決定向“攻堅一號”小組尋求幫助。
在激烈的小組討論中，張凌峰手中的鐳射筆輕輕劃過投影螢幕，每一次點選都伴隨著他洪亮有力的聲音，將進口絕緣箱方案的每一個優勢剖析得淋漓盡致。
姜瀚海沒有直接否定張凌峰的方案，而是以一種平和卻不容置疑的語氣，緩緩道出了自己的擔憂：“我們追求的，不應僅僅是解決眼前的難題，更應著眼於長遠的未來。
如果一味依賴進口，那麼技術的自主性何在？成本的壓力又將如何承擔？更重要的是，我們將永遠無法觸及那些真正的核心技術。”
