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價格，簡直是天價啊！每噸殷瓦鋼的價格，竟然高達普通船板的二十倍！”
王德忠聽後，顯然也被這高昂的成本所震驚，沉思了片刻後，他緩緩地問道：“那公司在這方面的利潤空間，究竟如何呢？”
姜瀚海無奈地搖了搖頭，嘆息道：“說實話，第一艘天然氣運輸船我們幾乎是賠本賺吆喝。隨著市場競爭的日益加劇，我們的利潤空間更是被無情地壓縮。
為了公司的長遠發展，我們不得不考慮自主研發殷瓦鋼。只有這樣，我們才能真正擺脫對進口材料的依賴，降低成本，擴大利潤空間。”
王德忠部長毫不猶豫地表示了贊同：“這個想法，堪稱卓越！自主研發是我們國家造船業發展的必由之路。我們不能一直依賴別人的技術，必須走自己的路！殷瓦鋼的研製，關乎著整個國內造船業的未來，你可要肩負起這份重任啊。”
姜瀚海感受到王德忠的堅定信念和無私支援，心中湧起一股暖流。他鄭重地點了點頭，堅定地說道：“謝謝您，王部長。我一定會牢記您的教誨，不畏艱難，爭取在殷瓦鋼的研製上取得突破性的進展。”
“工信部將全力支援你的這一設想。我們不能被動等待機會的到來，要主動出擊，發揮企業的核心作用。我相信，在你們的共同努力下，我們國家天然氣運輸船造船業一定能夠邁向更加健康、有序的發展軌道。”
姜瀚海聽後，心中充滿了感激和激動。他知道，有了工信部的支援和鼓勵，他們的自主研發之路將更加寬廣和光明。
經過一系列深入細緻的調研後，國家工信部正式啟動了名為《液化天然氣船用殷瓦合金和絕緣箱膠合板關鍵技術應用研究》的重大科研專案。
這一訊息傳來，無疑給滬東華中造船有限公司注入了新的活力和動力。國內鋼鐵巨頭們也紛紛響應號召，積極參與其中。
中國鋼鐵股份有限公司勇敢地挑起了研製殷瓦合金的重任，滬東華中造船有限公司義不容辭地承擔了殷瓦鋼焊接及材料研究的核心任務。
一場關乎國家造船業未來的科技攻堅戰，就此拉開了帷幕。
