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定,我們已經進行過極限測試和暴力破壞測試。”黃豪傑點了點頭回答。
“不知道一套電機多少錢?”張健緊張的問道。
黃豪傑笑了笑回道:“出廠價在1.3萬華元左右,大規模生產已經壓到1.1萬華元左右。”
他頓了頓繼續說道:
“也就是說,現在我們已經擁有電動汽車的兩大核心,剩下的底盤、車身之類還是問題嗎?”
“既然如此?銀河科技中心可以自己造車,為什麼要召集大家?”黃海藍問出了自己的疑惑。
“有錢當然是要大家一起賺嗎?更何況以後我們的電動汽車,需要各位的充電站。”黃豪傑當然沒有說真的話。
事實上是因為銀河科技中心的流動資金,不足以支援澎湃電機搭建一個完整的汽車企業。
一聽到黃豪傑有意帶大家一起玩耍,眾人頓時興奮起來。
“老弟!需要多少錢儘管是說,老哥還是有一些積蓄的。”黃海藍先拍著胸脯說道。
“沒有錯,黃總需要多少錢儘管是說,大家齊心協力一定可以建一個汽車廠的。”董先行也跟著喊起來。
看到眾人磨拳擦掌,黃豪傑趁熱打鐵說道:
“我的計劃是這樣的,由於澎湃電機、雷神電池出技術,佔百分之四十的股份。
銀河科技中心出資十億華元佔百分之十的股份。
剩下的百分之五十,由於各位分,事先宣告剩下的百分之五十都是b類股。”
不一會董先行、黃海藍等人便討論完畢。
亞迪公司出資12億華元佔12%,愛馬公司出資10億華元佔10%,太零公司出資10億華元佔10%。
另外黃海藍、董先行、張健三人自己,各自出資3億華元,吃下9%。
剩下的9%由於小弟公司瓜分。
張健提議將新公司叫澎湃動力,黃豪傑聽了便同意了。
澎湃動力這個一開始就集資60華元,擁有強大電池和電機技術的汽車企業,初步框架已經被確定下來。
至於汽車生產資質這個問題,簡直是不是問題,或者說有錢就不是問題。
沒有,可以買一個殼嘛!
和黃豪傑開雷神電池公司一樣,可以直接賣一個殼,然後改頭換面。
至於按照流程去申請,想想就好。那複雜程度和成功率,可以讓人絕望,一般人根本沒有辦法申。
反正現在國內擁有汽車生產資質的企業有一百多家,其中超過一半都是半死不活狀態。
像海馬、力帆、華碩等等,簡直不要太多。