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不管網路上的紛紛擾擾。
黃豪傑依舊是按部就班的在進行著研究。
不過樹欲靜而風不止。
火熱的六月份剛剛過去,歐羅巴聯盟的不少國家就對於華國銷往歐羅巴的電動車徵收150%反傾銷稅。
黃豪傑正在材料研究所之中,聽了小秘書的彙報之後,立刻打了一個電話給方勝傑。
“勝傑!”
“黃總。”
“跟電動車行業協會的成員說一下,歐羅巴聯盟既然選擇徵收反傾銷稅,看來是我們賣得太便宜了,他們徵收多少,你就給我按照比例提價多少!”黃豪傑毫不在意的吩咐道。
“……”方勝傑沉默一會之後:“好的。”
擁有華國這個世界最大的電動車市場的銀河科技並不害怕歐羅巴聯盟。
更何況由於黃豪傑整合了華國電動車行業之後,華國電動車今年已經佔據了全世界電動車市場的67%左右,要不是美麗堅和一部分國家禁售雷神電池,這個比例將更加高。
當然現在華國電動車在國際上售價並不便宜,就算是最低檔的都是1000美刀起步,一些高階的甚至將近3000美刀。
既然歐羅巴聯盟想徵收反傾銷稅,就讓他們徵收,反正羊毛出在羊身上,你提升多少我就提多少價。
黃豪傑正在觀察著電子顯微鏡下的c60(富勒烯中最有名的一種)。
“李想,不行,沒有生成我設想之中的c31。”
李想提了提眼鏡。
“會不會是反應時間不夠?”
“我們再試一次。”
黃豪傑和李想幾人繼續忙碌著這個c31。
c31富勒烯,作為碳的同素異形體之一,它並不是天然產物,而是平行時空的自己,透過逆向工程奈米機器人而製作出來一種神奇物質。
用一句話來概括,c31在特定條件下,可以搬運分子甚至原子。
想想就知道,c31富勒烯的作用非常巨大,比如在奈米加工和物質提純上面,或者醫療領域之中。
直接利用c31富勒烯的搬運能力,將特定的原子或者分子搬運到指定的位置,這就是奈米加工。
在平行時空可不僅僅只有c31富勒烯,可以作為原子搬運器,這是一個巨大的學科,叫粒子操縱學。
而這個c31富勒烯就是那8%量子計算機晶片資料之中帶過來的,這種物質是平行時空之中的萬能搬運分子。
當然這個是一個大概的比喻,c31富勒烯對於一小部分元素和大分子無能為力。
但是僅僅是這樣,它的作用也是逆天的。
事實上黃豪傑也叫它碳奈米機器人,因為這東西是可以控制的。
c31富勒烯的機構是這樣的,中間是由七個碳原子構成的緊密核心,而核心的六個外圍碳原子向六個方向延伸碳鏈臂。
六條碳鏈臂,每一條都由四個碳原子構成。
核心是c31富勒烯的移動核心,而碳鏈臂則可以捕捉原子和分子。
當然c31富勒烯需要特定條件刺激,才會完成捕捉原子或者分子,以及搬運工作。
“將反應壓力提升0.05個百分點。”黃豪傑緊張的操作著儀器。
一旁的助手小心翼翼的調整反應釜裡面的壓力引數。
半個多小時之後。
反應釜的反應終於結束了,李想小心翼翼的取出裡面的產物。
透過分離之後,黃豪傑等人對於這些產物一一觀察起來。
電子顯微鏡下。
“沒有發現!”
“只有c30、c20之類的。”
儘管知道如何調整,但是黃豪傑依舊是按部就班的嘗試下去,畢竟一下子將c31搞出來,這明顯會顯得不對勁。
黃豪傑在材料研究所之中不停的失敗著。
另一邊張汝京也開始在籌備晶片的事情。
不過他對於黃豪傑的做法顯然百思不得其解,不採購光刻機、離子注入機之類的裝置,僅僅是採購晶片原材料。
而且這些原材料就要最便宜的,像高純度單晶矽不要,太貴了,就買純度98%的多晶矽。
至於光刻膠之類的通通不要。
不過對於晶片設計方面,黃豪傑倒是投入了巨大的資金。
主要是晶片設計的很多專利都被花為、高通、英特爾、三鑫之類註冊了。