重生之動力時代

第230章 楊主任的第一位秘書 (第1/3頁)

隨著精密集團人事調動工作組的成立，一張張調令，一個個電話，一封封電報，從國防科工委大院裡向全國各地迅速輻射開來。

作為工作組名義上的組長，楊衛平壓根就沒在這方面插過手。畢竟，他對國內各大機床製造廠，以及一機部、二機部、三機部、四機部、五機部、六機部、七機部、輕工業部八個部委的情況並不是很瞭解。

將權力下放給常務副主任鄒華和政委劉光榮後，楊衛平將心思都放在了即將在蒙省白雲博鄂地區興建的綜合型冶煉基地的產品選型研究方面。

y2013第三代鋁鋰合金，在西南鋁廠已經開始工業化量產。

航空用鋁合金的研製可以暫緩，因此，白雲博鄂冶煉基地的第一期工程建設只需要針對航空用鈦合金的批次生產。

如今，楊衛平手裡的有著蘇聯研製成熟的bt33和bt36兩種鈦合金的全套配方和工業化製備工藝。

但是，鑑於目前華蘇關係相對緊張，考慮他“國際人”的形象，他不能授蘇聯政.府以柄。

身為後世華夏殲-25之父，楊衛平對殲-25所採用的各種材料的特性當然是瞭如指掌。

殲-25的結構材料，第一次擺脫了飛機結構用鈦合金材料對仿製俄系和美系鈦合金的長期依賴。採用了華夏自主研發出來的高強韌（tc21）和中強度高韌性（tc4-dt）飛機結構用高效能損傷容限型鈦合金材料及應用技術，以及超高強度鈦合金（tb8）應用技術。

tc21、tc4-dt、tb8的成功研發，為我國飛機用先進鈦合金材料按系列發展、形成具有華夏特色的鈦合金材料體系奠定了堅實的基礎。

蘇聯的米格29和蘇27正在研製進行中，華夏的第三代戰機當然也不能落後，殲10輕型戰鬥機和殲10b重型戰鬥機的研發當然得儘快提上日程。

現在航空用鋁合金和鈦合金都得到了解決，蘇聯的al31發動機技術也搞到手了，可以考慮提升華夏空軍的戰鬥力了。

抱著這個想法，楊衛平一個人呆在國防科工委主任辦公室裡，提筆起草了《關於儘快投入研製華夏空軍新型更先進殲擊機的報告》。

華夏的航空工業是在蘇聯模式下建立起來的，長時間以來的發展模式就是引進-仿製-改進這樣的簡單模式。

在這樣的模式下。華夏航空工業長期以來依靠蘇聯方面的技術援助與支援，在獨立創新方面嚴重經驗不足。

隨著華蘇關係的交惡，華夏航空已經不能再指望從蘇聯方面獲得最新型戰鬥機的相關技術，而必須走上一條自主研發的道路。

基於這種現狀，楊衛平在這份報告中提出了我國航空工業“更新一代、研製一代、預研一代”的發展方針。

即用較先進的殲-7、殲-8替代部分老式戰機；研製殲-7、殲-8的後繼改進型；以f-15、f-16為主要作戰目標。預研能夠滿足2000年前後作戰需要的先進戰鬥機。

研製第三代戰鬥機。絕非是他楊衛平一個人唱獨角戲就能完成的，必須集合全國的航空動力專家和飛機設計專家，透過對並行工程新概念的實施，全面帶動華夏在航空工業研究和應用領域的整體水平和綜合實力。

“咚咚！”兩聲敲門聲傳來。

楊衛平聞聲後並沒有停下手中筆。頭也沒抬地揚聲說道：“請進！”

辦公室門輕輕被推開，穿著深藍色中山裝，戴了副黑框眼鏡，手裡拿著幾份檔袋袋的辦公廳主任陳正元，滿臉堆笑地走了進來。

“楊主任。您現在有時間嗎？”陳正元看到楊衛平在伏案疾書，小心翼翼地問道。

楊衛平放下手中的鋼筆，笑呵呵地抬頭問道：“陳主任，請坐。”

陳正元將手裡的那幾份檔案袋在辦公桌上輕輕放下，並沒有落座，站在辦公桌前，語氣相當恭敬地說道：“楊主任，關於您秘書的安排，不知道您有什麼具體要求沒有？”

楊衛平拿過一本內參雜誌。蓋在寫了一半的報告上，將鋼筆筆帽套上，若有所思地點頭說道：“還真有必要給我安排一位比較能幹的秘書幫我處理一些零碎瑣事。這樣，陳主任，原則上我沒有什麼別的要求。只要年富力強，辦事踏實，為人本份，政治可靠。年齡在三十歲左右就行。”

陳正元聞言後，從那幾分檔案袋裡挑了三份出來。雙手遞給楊衛平，“楊主任，這三位年輕幹部，可能符合您剛才提出的那幾點。您可以看看，從他們當中挑選一位先試用一段時