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危機在英國深入開來，酒吧的客人也隨之不斷減少，除了週末，平日的客人幾乎寥寥無幾。老顧客們明顯減少了光顧酒吧的次數。很多顧客說。一方面物價在漲，一方面工作又朝不保夕，一些人連工作都丟了，吃飯、住房成了問題，喝酒也就不得不減少了。
為了降低運營成本，酒吧也開始動起腦筋，用價格低廉的菜品替換價格高昂無人問津的菜品，或者大打降價牌。根據英國啤酒和酒吧協會的統計，2008年第三季度英國啤酒銷量比去年同期減少1。61億品脫，約合9000多升，降幅約為7。2％，其中在酒吧和飯館的啤酒銷量減少8。1％左右。也就是說，在約有6000萬人口的英國，每天酒吧少賣180萬品脫啤酒。
金融風暴來的時候最主要的表現就是財富縮水，有錢人財富縮水之後就要減少消費，實際上所有人都要減少消費。全社會的普遍反應會對消費市場形成非常大的影響。
【專家觀點】金融危機衝擊全球奢侈品市場
（CCTV2：10月13日《直擊華爾街風暴》特別節目）
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第27節：直擊華爾街風暴2（27）
訪談嘉賓：肖耿：清華…布魯金斯公共政策研究中心主任，美國布魯金斯學會資深研究員。
芮成鋼：幾個月前曾看過當時最新的一期《新聞週刊》，封面是一艘非常漂亮的豪華遊艇，內容講的是全球的奢侈品市場。那時候還沒有出現這場金融危機，雜誌的結論是，雖然有次貸危機，但全球的奢侈品市場並沒有受到太大的影響，寶馬汽車這個級別的產品可能受到影響，但更高階的汽車、遊艇、私人飛機，或者是勞斯萊斯這個級別的車，並沒有受到影響。但現在金融危機已經席捲全球，這些奢侈品是不是要受到嚴重的打擊？
肖耿：一定會受到很大的打擊。金融風暴來的時候最主要的表現就是財富縮水，有錢人財富縮水之後就要減少消費，實際上所有人都要減少消費。原來去餐館吃飯，現在不去了，改成去吃麥當勞快餐了。全社會的普遍反應會對消費市場形成非常大的影響。
芮成鋼：您覺得金融危機主要是對奢侈品造成影響，對生活的必需品來說可能影響不大？
肖耿：對，生活必需品還是要用的，只不過用的檔次稍微低一點。
芮成鋼：這自然讓我們聯想到中國的出口問題，現在普通的觀點認為這場危機對中國最大的影響在於外貿出口，特別是對歐洲和美國的出口。但也有一種觀點認為，生活必須繼續，美國人還得吃、穿，他們還得穿中國的鞋子、襯衫，還是要買一些生活必需品，所以對中國的出口影響也不是那麼大。您怎麼看這個問題？
肖耿：我完全同意後一種觀點。中國的產品相對來說還是物美價廉，特別是一些電子產品，因為食品這東西管制比較嚴，但是其他的產品選來選去還是買中國的，你收入越是下降，財富越是減少，越可能買更多中國的產品。相對來講，我對出口還是有信心的。
芮成鋼：再來說進口，就是國外商品在中國的銷售問題，寶馬、福特汽車等在歐洲和美國的業績銷售都以15％、20％的速度在遞減，但與此同時中國的汽車消費還一直在增長。所以世界著名汽車廠商和其他製造業廠商在傳統的歐美市場出現危機的時候，會不會加大在中國的投資力度和營銷力度，以期望用更多中國的銷售來彌補在歐美的損失？
肖耿：這個情況一定會出現，因為這些奢侈品的價格彈性非常大，價格一降，中國的購買力就非常大。我相信這些奢侈品的價格會大幅度下降，一定會刺激很多中國的消費者來購買這些奢侈品。在過去經濟好的時候，奢侈品價格非常高，廠商知道你有錢，就把價格定得很高。現在經濟不好，廠商就會把價格降下來。所以我相信奢侈品在中國的市場份額一定會增長。
芮成鋼：有一個有意思的現象，有一篇報道說福特這些公司在歐美的主要收入來自於汽車金融，而不是汽車銷售本身。目前，這些國外汽車廠商在中國是不是還主要靠汽車銷售本身來賺取大部分的利潤？汽車金融作為金融衍生產品在中國也出現了，百姓可以貸款買車。但這場金融風暴會不會讓我們放慢步伐，中國人以後可能不會出現零首付買車的情況？
肖耿：我覺得中國會吸取美國目前的教訓，但從大方向來說，中國還是應該進一步發展消費者的貸款。因為中國的消費信貸市場才剛剛開始，我們貸款買車的首付都很高，30％，甚至更高，達到50％，所以風險很低。美國和歐洲的
