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幾乎相當於坐在地板上在開車，為了讓車子更快，減小風阻，那些跑車都是流線型設計，看著雖然拉風，但是坐進去，你就知道那空間有多憋屈了，像他這樣的塊頭那都得蜷著身子開車。
而且為了強調所謂的操控，避震都調的特別硬，過個溝溝坎坎，屁股都給你顛成八瓣，在路況非常一般的城市裡，估計開上三十分鐘，就能把你顛吐嘍，底盤都能給你掛個稀巴爛。
加速是有推背感，但是在車來車往的市區裡，你能開多快？別告訴我你天天晚上，開著車出去飈高速！
最關鍵是如果你買下這樣的豪車的話，保險公司會根據你的年齡，來給你開出保險的價格。
年齡越輕，保費就跟你要的越高，而且一旦你買的是那種動輒幾十萬美元的蘭博基尼，或者法拉利什麼的，有很多保險公司，根本就不給你保險。
哪怕你花高價買下了保險，那保險裡面也會有很多免責的條條框框，更奇葩的是，他們還會限制你開這車出去浪的時間。
比如那種價值幾十萬的法拉利，承包的保險公司會要求你，每天只有晚上九點以後，到十一點之間，這段路面上車流量稀少的時間才可以開出去，要不然其他時段開出去，甭管是你撞了別人，還是別人撞了你，人家都不會賠給你一分錢。
草，這不是花錢買了一輛車祖宗回家供起來麼？
不需要開車去街邊把妹的金沐晨，如果這樣還去買那些跑車，除非他的腦子是被大象坐了，才會同意。
更何況他本來，就更加喜歡那種空間寬大，坐著比較舒服的suv車，畢竟車子對他而言，就是一個交通工具，怎麼能讓自己舒服，才最重要，用來裝臉面，那就不必要了。
最後選來選去，他選中了一輛賓士gl550。（未完待續……）
第392章 ； ；南下邁阿密
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5。5升的排量，7擋手自一體，再加上寬敞的空間，包裹性極強的真皮沙發座椅，這7萬多美元的頂配車型，錢果然是沒白花。
要知道紐約的路面情況，可以說是全美國最糟糕的城市之一，尤其是曼哈頓這樣的老城區，很多地方的道路，因為破損嚴重，都是坑坑窪窪的狀態。
說實話這樣的路面狀況，可真是和這座城市世界第一經濟中心的地位有些不太相符。
尤其是金沐晨現在所居住的soho區，路面交通狀況，可以說是曼哈頓地區最糟糕的地方，就算是幾條撐場面的主街，路面也有很多破損的坑。
這倒也不是因為紐約市政不作為，主要是因為這裡的馬路修建的時間太早，基本都有百年的歷史，而且以前這裡是工廠去，進出的載重車輛太多，所以導致路面破損情況非常嚴重。
雖然這些年來，市政方面也撥了不少款項，對這些路面進行修補，可是因為紐約這座城市靠海，所以風大雨大，尤其是冬天的時候，雪又特別大。
每次大雪過後，市政方面就會派出大量的除雪車，撒鹽融雪，因為這樣的鹽溶液？無？錯？小說 ｍ。qulｅdu。 ｃｏｍ的腐蝕，這裡的道路交通狀況就更糟糕了。
往往是今年才修補過的路面，可是幾場大雪過後，因為融雪劑的緣故。就又會破損。在地面上留下一個大坑。
想要修好這些路。唯一的辦法，就是把路面全都犁開，然後從新鋪設瀝青路面，可是這樣的辦法，在其他城市也許行得通，但是在這裡，那根本就不可能。
因為這裡是曼哈頓，全美國路面交通最擁堵的地方。平時不修路的時候，都經常會堵個水洩不通，如果在破壞路面，從新鋪路，那從下面的老百姓，到上層的億萬富豪，都能把你給罵死。
所以儘管紐約市政方面想要有所作為，可是在這重新鋪裝路面的方面，是提都不敢提，只能是每年修了壞。壞了在修。
說實話金沐晨住在soho這邊，對那坑坑窪窪的路面。早就已經煩透了，這也是他堅定不會買什麼跑車，和轎車的主要原因。
而現在開上這輛賓士，在那些坑坑窪窪的路面上如履平地之後，他總算是覺得自己這7萬多刀，果然是沒白花。
過坑的時候，車子底盤顯得非常有韌性，即不像效能車那樣很硬，顛對你屁股疼，又不像美國豪車那樣，晃晃悠悠開車感覺跟開船差不多。
總之就是效能和舒適兼而有之，這中間的平衡性掌握的
