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汽車協會的機會。如果不是因為美國政府的施壓，即便福特身為一家美國的老牌汽車公司，王陣也沒打算讓它加入環保汽車協會。
如果聯合了各大汽車公司，在全球範圍內共同推出氫燃料汽車，化石燃料汽車將再也沒什麼市場，化石燃料汽車將正式退出歷史舞臺。如果唯獨丟棄下日本、美國和韓國，當全球都是氫燃料汽車的時候，這三個國家將面對全世界的職責，即便是再不情願也必須停止化石燃料汽車的生產。
對於開天集團的做法，日本和韓國都提出了強烈的抗議，可由王陣做主的環保汽車協會，提出的條件讓他們都難以接受。
對於日本要求本國汽車工業加入的請求，王陣並沒有提出特意刁難的藉口，只要日本能夠將本國的教科書更改回真實的歷史，承認自己曾對中國的侵略行為，並向全世界承認，釣魚島一直都是中國神聖不可侵犯的領土。在日本政府看來，這個簡單的要求簡直就是具有侮辱性的，是它們無論如何也無法接受的，在聽到王陣的要求之後，日本政府的代表直接氣憤的滾回了日本。
對於韓國政府提出的加入要求，王陣也只是要求韓國政府，向全世界承認自己的錯誤，立刻將以被更改的教科書還原，並公開向中國人民做出道歉。韓國政府的代表自然無法接受這個簡單的要求，做為一個沒有任何歷史的國家，耗費了無數的人力、物力，好不容易才下定決心更改了本國的教科書，如果因為王陣一句話再更改回去，耗費的人力、物力不算，這個面子也丟大發了，雖然韓國就是個沒有任何面子的國家。
而老牌的福特汽車公司，做為最後加入到環保汽車協會的一家美國的汽車公司，王陣同樣沒打算讓它順利發展起來。為了儘量拉大美國的汽車工業和其他國家的差距，王陣私下裡和各大汽車公司簽署了一份秘密協議，並且更改了環保汽車協會的條款。
開天集團只對外公開氫燃料引擎的基礎資料，讓各大汽車公司都能夠獨立開發氫燃料引擎，具體開發到什麼程度看各公司自己的實力。實際上王陣依然向他們開放了各關鍵技術，只不過開放過程是在背地裡進行，而對美國的福特等一些汽車公司，王陣將不會對其開放這部分關鍵的技術資料。
做為低端的氫燃料動力傳統車型，還有做為高階車型的懸浮汽車，一推向市場就受到了巨大的歡迎，越來越多的化石燃料汽車被淘汰。很多采用傳統化石燃料引擎的車輛，都被送到了車檢中心，年頭比較多無法透過車檢的車輛，都被直接強制報廢掉。車況比較新又透過了車檢的車輛，都開始向開天集團提交改造申請，紛紛被送到了開天集團的改造中心更換引擎。
由於虛擬貨幣組織的限制，再加上一些環保組織的推動，世界各國都開始了氫燃料加註站的建設工程，所有的傳統加油站都被限期進行了拆除。半年之後，所有傳統的加油站都被拆除一空，取而代之的是一個個氫燃料加註站。
因為全球都在建設氫燃料加註站，大範圍的拆除傳統的加油站，導致石油價格暴跌，世界經濟不可避免的出現了動盪。為了控制動盪的全球經濟，世界各國都提前做好了準備，推出了一系列的政策，最大限度的減少了自己的損失。
開天集團和虛擬貨幣組織也站了出來，對世界進行了一系列的經濟調控，更是由世界各國同時出資，對盛產石油的沙特地區進行經濟扶持。由於沙特地區的國家也加入了虛擬貨幣組織，所以各國按照投資的形式，由開天集團提供新型綠化植物，對整個沙特地區進行了綠化處理，興建了大批的農場和工業區。
這些投資短期很難見到收益，不過當綠化改造結束之後，由各國出資建造的工業區就能見到收益，在幾年後，農場也將收到利益。如果是在平時，不會有任何國家投入如此巨資，去扶持一個和自己沒有任何關係的國家，不過現在有了虛擬貨幣組織就不同了。在虛擬貨幣組織的約束下，不用擔心自己的國家會忽然遭受意外之災，而開天集團也答應向這些國家放開更多的科技資料。
到目前為止，除了日本、韓國等少數國家，世界上所有的國家都參與了虛擬網路改造，並順利加入到了虛擬貨幣組織。硬體條件正式成熟，韓國和日本等國家基本可以摒棄在外，王陣向所有國家提出了虛擬貨幣推行計劃，經過開會探討修改了一些小的細節部分之後，全票透過了該計劃。
雖然美國提出了一些異議，可沒有了足夠的武力威懾，經濟又大不如從前的美國政府，說出來的話也沒有了力度，再也沒人喜歡我看美國的臉色，就連北約的國家也不再支援美國政府的論調。一
