調教太平洋

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十五度外傾的大西洋型艦艏，長寬分別達到了168米和25米，吃水8。8米。

標準19500噸，正常21300噸，滿載22700噸。

二十臺燃油鍋爐，四臺蒸汽輪機，首次採用了四槳雙舵的隔艙佈局，可以提供35000馬力，首次將戰列艦的速度提升到了22節。

裝甲採用了最新的滲碳克虜伯裝甲，厚度達到了330毫米，炮塔和司令塔正面更是厚達350毫米，還首次鋪設了35毫米的水平裝甲。

雖然採用的都是同一艦型船體，排水量完全一致，但在李默小步快跑，抓住每一次造艦的機會實驗倡導下，麥克金森還是採用了兩種不同的主炮配備，所以兩艦外觀一致，但內部結構還是有些許不同，尤其是後兩艘廣西和廣東號，由於採用了三聯炮塔，減少了一個彈藥庫，所以在續航力上比前兩艘的13節/7000海里，提高到了13節/8100海里，還首次在兩座煙囪之間增設了水上飛機的位置。

不過和四艘主力戰列艦不同，隨後入港的四艘重巡洋艦在新海軍條例實施後，也由遼東級改為大連級，分別是大連號、丹東號、奉天號和哈爾濱號，編號201至204。

和吉林級的同級別兩種火力配備不同，李大少爺完全用迷你戰列巡洋艦打造，掛著羊頭賣肉狗肉的重巡就整齊多了，統一的l50/254毫米三聯裝主炮，前二後一揹負佈局，四門雙聯裝l47/130毫米副炮，八門單裝76毫米艦炮，以及12門37毫米雙聯裝速射機關炮。

標準排水量15200噸，正常16200噸，滿載達到了16800噸。

長寬分別是160米和23米，吃水8。3米，論體型已經達到了公爵級的標準，僅比吉林級小了點，220毫米側舷主裝甲，炮塔正面和司令塔均為250毫米。

24臺燃油鍋爐和四臺蒸汽輪機，同樣是四槳雙舵隔艙佈局，使得最大動力輸出達到了46000馬力，可以讓這四艘龐然大物以25節的速度狂飆，也擁有了和靖海級一樣12節/10000海里的大續航力。

或許排水量利用，艦型最佳化，隔艙佈局等方面還不如英法德等國，而且為了增加續航力，裝載更多的燃油，在副炮上也弱了很多，但經過近十年的努力，李大少爺在鍋爐和蒸汽輪機上的技術優勢已經盡顯無疑。

毫無疑問，這是當今世界最整齊，火力最強大的艦隊之一，即使是英國目前也難湊出如此豪華的配備，但為了這些，新華也付出了難以想象的代價，巨大的鋼鐵需求甚至影響到了國內建設，而且為了這八艘主力艦，在財政吃驚的情況下，四年裡首相府四年裡還是勒緊褲腰帶，甚至停發了一段時間的人員工資，投入了多達1500萬英鎊，約合一億零五百萬藍幣，這還不包括人員培訓，後勤支援等等花銷，甚至用舉國之力來說也不過分。

如果不是李默瘋狂而固執擴充和發展造船工業，估計新華也不可能實現技術上的如此突破，從靖海級之初，僅僅是李默個人，在造船業上的投資，技術引進、人員出國培訓，專家邀請等上面，就花掉了五千萬英鎊。

這是個極為可怕的數字，換算成美元是兩億五千萬，藍幣則是三億五千萬，而此時美國工人的平均每月工資也不過十美元。

很多人都不明白李默到底為這個國家做了什麼，但看到上述數字，每個人才清楚這位年輕皇帝的為這個民族打下了一個多麼深刻的藍色烙印。

海權！

是這個時代，也是未來的制高點！

當幾個小時後，六艘公爵級，三艘北極星級、三艘海參崴級和剛剛回來緊急進行了入船進行了船底清理的總計八艘靖海級輕巡，以及二十艘保衛級驅逐艦陸續抵達後，整個蘇比克灣都被引爆了！

碼頭上，地勤人員瘋狂的忙碌著開始提每一艘軍艦注滿重油和燃煤，補給淡水，運送彈藥和食物藥品，雖然自己這邊有著超豪華的陣容，但敵人卻同樣龐大，多達二十艘的戰列艦雖然經過了一萬多海里的航行，但依然是不容小覷的力量！

它們正在向呂宋撲來！

“希佩爾閣下，在您登上我的戰列艦前，我想再次確認您是否熟知了我們的保密條例，而且您是否做好了以普通士兵的身份加入我們，無論犧牲或者被要求做任何危險的事情！”

龍國章目光灼灼，掃視著站在吉林號戰列艦舷梯前的希佩爾和他身後的六位已經摘取了軍官領章的德國海軍實習軍官。

“是的，司令官閣下，我們做好了準備，如果我們犧