調教太平洋

第360部分 (第1/4頁)

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思想這個東西，真的會隨著身邊的悄然變化而改變的，此刻距離全國統一才過去幾年？可隨著屁股下這條〖中〗國第一條電氣化小鐵路的通車”人們很快就習慣了這種每天穿稜在城裡，發著叮襠聲的有軌電車，從最開始的圍觀擁擠，到現在泰然處之的把它當成代步工具。

嚴格來說，這條是世界第二條電氣化鐵路”它比倫敦晚卻比美國長島早兩個月完成，但作為穿越者，也是電氣化的倡導人，美國和英國雖然都出現了有軌電車，但數量上卻遠遠不及新華，除了北京外，全國十幾個直轄市和省會城市都陸陸續續通了車，尤其是北京上海和廣州三地，更是已經在修建第二條甚至是第三條，最為關鍵的是，這套有軌電車系統和機車”全都是新華自己設計建造的。

有軌電車是城市免費交通系統的最好補充，這為將來發展城市地下交通系統提供了很好的技術儲備，所以李默也僅僅告知不要過熱，便讓李恩富和建設部自己去搞了。

除了有軌電車外，兩旁的景物和房屋變化並不大，除了要將老北京城風貌完整儲存下來的因素外，主要還是因為國家資金全都集中到了基礎設施和關係到國計民生的重工業上，類似於向美國那樣正在風靡的高樓建設要靠的是民營資本，這隻能等。

從國家財政收入來說，新華目前排在世界第五，首次超過了義大利，但攤到每個人頭上別說歐州了，南美很多國家都比自己強，所以只能集中有限資金投入基礎設施等重要行業，只有再等幾年民營經濟起來了，國家收入才能出現暴增。

房屋雖然變化不大，但街面上腳踏車和汽車卻多了很多，在人均收入還很低的年代，取代美國成為世界第一汽車大國李默沒想過，但僅次於美國之後的世界第二新華是可以保障的，畢竟滿清留下來還是有些底子的，在擁有三大國有汽車廠和十傢俬營汽車廠的新華，汽車的建造成本已經開始大幅下滑，八十藍幣左右的一輛的最基本型轎車，還是有很多人能消費的起。

根據統計，截至上半年，美國商人都購買了新華的發動機專利後，七年裡湧現出了幾十家汽車廠，已經制造出了三十萬輛各類汽車，而新華從十年前臺北汽車廠生產出第一輛民用汽車開始，利用流水線方式，全國也共計生產了二十萬輛民用轎車和小型卡車，成為了僅次於美國的汽車製造大國，不久前更是成功將三檔變速箱技術安裝到了汽車上，使得駕駛更加舒適。

汽車的飛速發展，帶動了零配件和道路的旺盛需求，加油站也陸陸續續出現，一些私人也首次參與了進來，他們從煉油廠購買汽油，然後運到全國各地銷售，形成了最早的一批油商，為了他們，船廠和汽車廠還首次專門設計了可以在內河航行的小型運油船和油罐車，雖然還很簡陋，規模也不大，但隨著汽車越來越多，再過十年八年的”他們中總有人能逐步崛起。

這就是市場經濟的好處，當一個行業逐步壯大，就能帶動大量的附加產業，激烈的競爭導致適者生存，最後當你從殘酷的市場競爭中脫穎而出，就能真正的參與到角逐世界的腳步中。

正想著該如何再從後世的汽車帶動國民經濟的發展中挖些東西出來，杜大壯忽然推了把李默，道：“少爺，我們到了。”

“哦？這麼快。”李默在幾位便衣禁衛保護下跳下電車，才發現不遠處北京城最大的戲園子門前早已是人山人海，為了加強放映的效果”戲園子主人還特意在上面拉上了一層厚厚的黑布，使得園子裡看起來更加黑暗。

“我說董掌櫃，您這也”咋都弄成了黑色呢。”

“呵呵，錢掌櫃啊，這不是這個東西不能透光，不然就看不清了，要不你以為我會搞得跟奔喪似的。”

“呸呸，老董”今個可是國慶，大過節的，你這要是放十年前，那就是殺頭的大罪。

“哈哈，我也就是這麼一說，打個比喻。”董掌櫃連忙擺手：“再說了，當今聖上乃是千古開民之主又怎會為了我拉一個黑簾子放電影就問罪呢。”

“那倒是，呵呵，這日子是比十年前好多了，孃的，走路都帶勁。”

“董掌櫃問你個事，他們都說今個那個叫什麼的裡能看到皇上？真的假的？！”