調教太平洋

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所以南方根本不是大問題，只要有幾年時間的滲透，改變是肯定的”等到北方和西北真正的穩定下來，哪怕是英法等國真正的攜手，也不可能阻止國家統一的腳步。

在一番討價還價後，唐紹儀和歐格納達成了協議，答應了將派去抓捕的幾人按照租界英國法律處置，但不得傷害他們的身體，並且達成了引渡盛宣懷的意見。

十天後，上海英租界法庭正式開庭審判新華公務人員擅自進入租界抓人的案件，並在當庭宣佈幾人將被判處三個月的監禁。

這起案件轟動了整個上海和南方，很多人都認為那是洋人反擊李默，決心要死保東南的訊號，但所有人都沒想到，僅僅在三天後，新華在上海發表公告，將愛新覺羅溥倫列為了頭號通緝犯！並懸賞一萬藍幣予以懸賞抓捕。

這個訊息出乎了所有人的意料，李鴻章和張之洞等人大驚失色，他們擔心的不是什麼通緝犯，而是這份公告居然是在上海法租界內發出的！

同日，英法德等國也紛紛表示，無法接受東南擁有一個新皇帝的結果，要求溥倫立即下野，恢復東南沿海的現狀。

這個訊息，如同一道驚雷沉重打擊了李鴻章等挾洋派，此時他們才真正明白，洋人關心的不過是在東南沿海的利益，而不是那個已經消失了幾年的大清朝！

兩份幾乎同時發出的公告，徹底的掀開了東南各省的亂局，在四川被新華軍控制後，雲貴兩省率先推出了東南互保，而湖南更是成為了亂局之源，大量的學生走上街頭，要求結束東南分裂，維持國家統一。

即便是更遠的廣東沿海，也被這股亂局燙到了，而英法等國更是加大了對東南各省的訛詐。

為了不讓動亂繼續下去，李鴻章不得不拖著病體親自來上海與各國代表協商，試因做最後的努力。就在東南沿海頓時陷入了混亂之時，李默在安排完四川道路和行政構架建設等事宜，悄然來到了江蘇，開始準備他的首次環球訪問。

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三五二　圖紙被盜取了？

兩年能十什麼？

江蘇人會告訴你，他們花了兩年時間，把昔日海洲灣的小魚港變成了一個龐大的新港區，伴隨著港區的建成，一座海港城市也已經現出了雛形。

年輕的新任江蘇省省長正在給李默介紹連雲港的近況和遠景，這位在法國留學歸來的年輕人，還曾負責過琉球的建設和規劃，是首相府自己培養出來的新一代官員。

作為沿海大省，他非常清晰的給江蘇定好了基調，在保持農業增長的情況下，加強沿海各港區的建設，並且利用短途鐵路，將這些建設甚至規劃中的新港區和國家鐵路網連線起來，輻射內陸城市，同時大力發展漁業等海洋經濟。

在他自信的目光和言語中，讓李默看到了一種對未來的憧憬，如今家大業大了，各省建設只能由當地官員自己和首相府統籌規劃，自己這位皇帝正在逐步淡出一線建設指揮，只在一些大方向上提出些建議。

從江蘇光復後，新建設**就已經陸陸續續開始，尤其是水泥，石料等工廠更成為了重中之重，而當這些工廠陸陸續續開工後，北方的建設也進入了狂奔狀態，貫穿全省的鐵路已經修到了一半，而作為新五年計劃中一座較為重要的海港，連雲港雖然還不能和旅順，大連以及蘇比克等良港相比，但已經初具規模。

尤其是，不管你承不承認，新華以海起家是不爭的事實，而且利用先知先覺的優勢，李默以托馬斯礦業和其他幾家公司作掩護，圈下了大量的資源，加上龐大的海外領土和疆域，使得新華比中華歷史上任何一個朝代甚至比英法等國都更關注海洋，這也是為何在國家建設急需資金，陸軍也開始發力後，傾盡全力也要維持一支龐大的海上艦隊的原因。

隨著大量的新生官員在這種潛移默化下逐漸走到了一線，他們也比尋常人更重視海洋尤其是沿海諸省，更是紛紛把海港建設，運輸和航運業發展列為優先專案。

在他們的努力和經濟手段刺激下，海洋運輸業首當其中，海上貿易量更是節節攀升，除了越來越多的外國商船外，當年裡李默投資的太平洋航運公司在林永祥的操持下，也已經成為了當之無愧地巨無霸。但這並沒有遢制私人經營航運的熱情反而各地也湧現出大量的私人航運公司，其中又以琉球國王投資的東大洋貨運貿易公司最引人注目，除了他背後的琉球王室和李默合股的閃耀光芒外，十幾艘從英國購買的二手遠洋貨輪，讓它一下子成了北方僅次於太平洋貨運的海上運