調教太平洋

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他們送別的戰友和親屬都放下了心。

艦隊司令和大皇子的親自迎接，高規格安葬儀式，讓被戲稱為近衛軍的年輕海軍將士們接受了心理上的一次洗禮，更讓他們想不到的是，等到有功戰士坐著專列抵達北京後，皇帝陛下還在百忙中親自接見了他們，並在他們胸口掛上了代表榮譽的軍功章。

如果不是考慮到這些年輕人還需要鍛鍊，李默甚至拿不出匹配的獎勵，因為他們不僅給這個國家開啟了波斯的大門，讓新華一舉控制了世界百分之十三（前一章打錯了，少了個十）的石油儲量！

包括李秀巖在內的五位艦長，都破格授予了上校軍銜”根據新華軍隊條例”這意味著他們已經可以帶領戰列艦。

不過雖然他們這仗打得很精彩，但主要原因還是英國人準備不足，而且裝備也具備了一定的優勢，最主要的是他們和海軍中老資格的艦長們相比，多了激情卻少了穩重，所以海軍部經過考慮，先將他們送回大連海軍軍校，借軍艦需要維修的機會繼續深造半年。然後在派到各艘主力艦上實習一段時間。

解決完這件大事後，李默終於有機會靜下心來觀看歐洲已經堪稱火爆的軍備競賽了。

巴爾幹的鬧劇如歷史般愈演愈烈”槍敦和會還未達成協議，奧斯曼青年黨就在德國的慫恿下發起政變，在北非和新華軍有過合作的恩維爾帶領四十人左右的激進成員，持槍衝進了議政廳，當場打的了奧斯曼軍事大臣納齊姆帕夏，迫使卡米勒帕夏政府辭職，恢復了青年黨人的政權。

李默不喜歡這個激進的黨派，當處於國家利益和波斯灣將來的實力分配，他還是推動了三億藍幣的軍事援助。

為了解決運輸問題”李默曾想過向科威特提供一萬輛卡車，不過那樣總兵力人數就會超標，必然又會導致和英國的衝突，最後還是陳平想到了辦法，從國內私營船運商手裡，一次購買了五十艘專門用於內河淺水區使用的快速小船，然後又用潛艇支援艦和可以塞登陸艇的大型登陸艦偽裝成貨輪將這批小船送了過去。

隨著一艘艘遠洋貨輪抵達科威特後”這批小船的作用開始發揮出來，由於僱傭的全都是當地人，所以英國也沒有辦法，只得看著大量的軍事物資源源不斷沿著幼發拉底河向奧斯曼內陸進發。

對德國來說，英國出於意料的向新華貸款是沒有想到的”而且巴格達鐵路再次失望的無功而返，讓他們已經從焦躁徹底的冷靜下來。

冷靜的德國是極為可怕的，這個目前世界綜合技術能力最強大，同時還擁有世界第二大裝備製造能力的國家，已經從不斷叫囂變為了全力準備。

巴伐利亞級後四艘被立刻搬上了船臺的同時，德國也清晰的意識到”一旦開戰他將得不到任何外部的援助，所以趁這個機會開始全力以赴的進行戰略儲備。

這其中最關鍵的就是石油和糧食！

在《海灣協議》剛剛簽署的當天，德國特使居然悄悄乘坐上了駛往烏拉爾的列車”沿著西伯利亞鐵路抵達了北京，在到達的當天就和唐紹儀、陳平以及皇室特別顧問李恩富進行了閉門商討。

這個極為大膽的舉動”讓三人都意識到德國已經無法再等待了，所以即便是穿越敵區也要以最快的速度抵達北京。

德國帶來的訊息很明確，購買至少一千萬噸糧食和五百萬桶原油！

糧食不是大問題，雖然新華的統計辦法和國外不同，把番薯青稞等雜糧也算進了糧食產量中，可隨著南洋和北方大量土地開墾出來，人。稀釋後又減輕了中原產量地的壓力，最後加上拖拉機和各類農用工具成規模使用，化肥開始普及，在滿足國內的糧食需求和國家儲備後，一千萬噸糧食還是可以拿出來的。

原油倒是個麻煩。

目前新華和皇上手裡控股和直接擁有的共有四家石油公司，托馬斯的德克薩斯石油公司已經成為了歐洲和美國最主要的原油供應商，寰亞石油公司主要業務在澳大利亞和南洋，但它因為沙特和波斯其它地方的資源購買策略，儲備則是最豐富的，佔到了世界儲量的三成，只是沒有開採罷了。

波斯灣皇家石油公司借這次機會，不僅佔據了世界百分之十三的儲量，還是目前最大的開採商，規模已經超過了巴庫，日產原油高達一萬噸，約合７萬桶。（七桶約等於一噸）

最小則是剛成立的國內北方石油公司，它主要是依託西北和西伯利亞的石油資源，不過因為李默格外重視保護國內戰略資源，所以它的規模並不大，成立主要是為了緩解北方運輸困難的麻煩。

新華不缺石