調教太平洋

第397部分 (第1/4頁)

“嘖嘖李恩富似乎覺得還不夠熱鬧，在旁邊眯著眼睛嘖嘖幾聲，笑道：“我就說了，前幾天看報紙說英國又來抗議了，我還納悶以為是北非的事情呢，沒想到是老龍你惹出來的啊”

李大皇帝罵了一通後，氣也順了些好多，倒是英國太可憐了，三年裡連續開工了十一艘13。5英寸的戰列艦，結果現在才開始享受喜悅，就被一悶棍子打得鬱悶無比，因為新華的河北級戰列艦裝備的是14英寸，而且還在交付前又多花了三個月把45倍身管提高到了50倍

最傻眼的人，英國艦炮都是五門雙聯裝，而河北級卻是四門三聯裝，足足多了兩門超大口徑艦炮這不是要氣死丘吉爾嘛

“皇上您放心吧，我把後面四艘的建造對外說成了巡洋艦，還發布了了資料混淆。”龍國章似乎還有些得意自己的小計謀，卻沒想到李默更是翻白眼，巡洋艦？虧這傢伙想得出來

算了，反正戰艦既然造了餓，也隱瞞不了多久，岔開話題問道：“對了，你這次來有什麼事嗎？”

“有”龍國章搓搓手，立刻掏出一份厚厚的設計資料，遞給李默：“皇上，您一年前要的東西設計部搞出來了。”

三人找了個地方坐下後，李默便仔細的看起來這份設計資料。

一年前，當李默得知美國建造了六艘彭薩科拉級重巡洋艦後，就一直想在對付它的辦法，新華在大連級後便徹底放棄了重巡，雖然四艘大連級在西比路島海戰中表現出色，但因為噸位和艦炮口徑問題，已經開始落伍了，而且因為動力方面取得了重大突破，所以李默轉而建造了北京級。

北京級別是李默對快速戰列艦的一次重大嘗試，雖然速度和火力都達到了要求，但裝甲上一直不盡如人意，主裝甲帶太窄，水平裝甲太薄，都限制了北京級再往前走一步。

於是在動力再進一步還很困難的情況下，李默選擇了降低速度，開建了河北級。

河北級是一艘他個人比較滿意的戰列艦，和北京級基本類似的艦型，也採用了三角桅杆，此外水下還首次增加了四個對稱的減搖翼，使得適航性更為完美。

標準31500噸，滿載35300噸的資料，甚至比英國即將要建造的伊麗莎白女王級更大，當然，這不是說新華造艦水平高，恰恰相反，在噸位利用率上新華和英國根本不是一個數量級，甚至比德國還差點。

火力上河北級更是精心打造，放棄了長艏樓採用中央橋樓艦型後，使得全艦看起來更加緊湊，艦炮呈艏艉揹負式佈局，四門三聯裝356毫米/L50型艦炮，每門炮備彈100枚，全部採用了電渣重煉和內部鍍鉻技術，膛線84條，炮口初速835/，最大射程32000米，發射重型680公斤穿甲彈時，穿深分別達到了17000米/356毫米和25000米/254毫米，速度也達到了每分鐘1。7枚，可以說無論是威力還是穿甲深度，只比即將開工的英國伊麗莎白女王級15英寸艦炮低一點點，卻比美國即將要裝備紐約級的同口徑艦炮強。

六門雙聯130毫米/L47型速射炮，八門單裝76毫米高平兩用艦炮，八門四聯裝37毫米速射機關炮，以及十二門雙聯12。7毫米大毒蛇機槍，構成了完整的近距離防禦手段。

同時，在全世界都往主力艦上裝飛機的時候，新華卻主動全面撤銷了主力艦上飛機，因為西比路島海戰和之後的研究發現，大口徑艦炮發射時震動太大，飛機停留在軍艦上很容易損傷，而且交戰時飛機也無法起降，根本是個雞肋，所以還不如派一艘專門的輕巡在邊上釋放飛機偵查。

防護上也是幾經周折，德國的小水密艙佈局和北京級開始的重點防護理念得到了延續傾斜佈置的330毫米主裝甲帶首次往水下延伸，寬度達到了5。8米，初步解決了近失彈問題，炮塔正面和司令塔均為350毫米，炮座和炮塔頂部305毫米，艏艉次要部位裝甲152毫米，水線以上加到了180毫米，最重要的水平裝甲為127至180毫米，其中主要的地方更是和北京級一樣加焊了60毫米的滲碳鋼。

面對越拉越大的水下魚雷威脅，李默也提出了更高的要求，需要至少可以抗住三枚新華使用的長矛二型魚雷直接命中而不至於沉沒。

這是個極大地考驗，長矛二型裝藥高達300公斤TNT，別說三枚了，一枚運氣不好也別想活下去。

為此麥克金森再次修改了水下隔艙部分，增加儲備浮力，但還是解決不了問題，就在大家著急時，一位年輕的新華設計師提出，可以在北京級兩層船底的結構上