調教太平洋

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名字，是為了紀念不久前退役的新華第一艘自產軍艦檀香山號，當年的檀香山號意義太重大了，那是新華真正意義上的第一艘自產艦，所以才更名為檀香山級。

而面前的臺灣級戰列艦和西安級大型巡洋艦卻都是全新設計，也是李默規劃中的未來20年的主力戰艦。

雖然是bb迷，但李大皇帝也必須承認，除非有特別原因，要不然臺灣級戰列艦將成為新華最後一款戰列艦了，所以他對這款bb他要求格外嚴格。

艦全長242。35　米，水線長236。00　米，寬35米，吃水10。5米，原本李默本想學衣阿華級限制寬度，讓它可以透過巴拿馬運河的，但後來測試發現，如果以目前巴拿馬運河的寬度，寬度必須壓縮到30米內，最大排水量將無法超過5萬噸，考慮到即使戰後也不太可能長期不屬於大西洋，而且海軍的未來主要是航母，所以最後他一咬牙，取消了這個限制，這也使得臺灣級排水量達到了駭人的程度，標準/51500噸，正常/56700噸，滿載60800噸！

這麼沉重的軍艦，對動力來說要求太高了，最後設計院不得不再次最佳化了線型，採用了方形艉和新螺旋槳後，終於達到了標準排水量28節，滿載26節的最低要求，續航力為15節/16000海里，12節/20000海里，而且設計部這回還特意留出了改裝空間，等未來動力進步了再更換。

3座三聯裝l45/406毫米艦炮，採用底排彈藥時，最大射程可以達到56000米，特重型一噸重的合金穿甲彈，可以在25000米內擊穿目前各國在建的任何一款主力戰列艦。

新的8米測距儀，配合艦炮隨動系統，再加上雷達輔助，火控能力更上層樓，而且為了對付未來的天空威脅，不僅額外增設了第二座防空指揮塔，還再次強化了防空火力通道，增加了大量對空觀瞄裝置。

按照海軍的要求，臺灣級至少要能對付20至30架左右未來十年內出現的任何海軍攻擊機的打擊，所以設計部特別加強了對空火力，4座三聯裝l52/152毫米副炮，呈對角線佈置，8座雙聯l47/130毫米高平兩用炮，12座四聯37毫米速射機關管，12座四聯25毫米機關炮，還有8挺雙聯12。7毫米速射機槍，實驗表明可以有效對付至少標準的兩波次（每波次16架）魚雷機和俯衝轟炸機。

除了強調對空火力外，裝甲防護上也進行了加強，依然是重點防護的匣式佈局，主裝甲帶繼續呈傾斜佈置，並向水下延伸至了6。5米，初步解決了近失彈問題，厚度也達到了320毫米，實際防護能力達到了艦炮口徑。

艦艉152毫米，上部152毫米，三層船底再加180毫米厚的防魚雷護壁，司令塔和炮塔正面都是380毫米，頂部和炮座305毫米，其餘地方是203毫米，炮塔地井330毫米，至關重要的水平裝甲達到了200毫米，重點部位更是達到了250毫米，配合內部多層隔艙防護，可以在16000米距離上，抵禦自身艦炮打出的特重型1噸炮彈的連續穿擊。

舾裝區除了臺灣級戰列艦外，最引人注意的就是以後世阿拉斯加級構想，參考目前德國德弗林格爾級戰巡為版本，結合了新華自身集中防護等理念，放大後設計的西安級大型巡洋艦。

李默當時的設計標準是，大續航力，強生存能力，還要求可以再未來低烈度衝突中擔任旗艦，擁有強大的防空和反潛能力，對海要求可以壓制目前已知的所有戰巡，速度至少要達到31節。

根據這個理念，設計部反覆考量後，選擇了生存性極強的德國德弗林格爾級戰巡為藍本，繼續強化後拿出了西安級方案，排水量標準/27450噸，正常/30700噸，滿載/33000噸。

水線長206米，寬27米，吃水7。8米，新華主力艦標準的四軸雙舵設計，18臺增壓鍋爐，配合4臺蒸汽輪機，可以釋放出147600馬力，加上方形艉和大傾角螺旋槳等等新技術，最大速度終於達到了31節，續航力更是達到了15節/18000海里。

之所以在排水量小的情況下，續航力大增，完全是因為採用了多項新技術，和臺灣級在使用新技術上略為保守的思想不同，由新生代設計師主刀的西安級則大膽了很多，在對海雷達的基礎上，還安裝了一部實驗型對空雷達。

為了滿足變態的續航要求，年輕的華人設計師更是創新性德首次安裝了2臺蒸汽渦輪發電機，在低速巡航時不再依靠齒輪變速箱傳動，而是以發電機直接帶動螺旋槳驅動戰艦，使