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敘利亞的希臘血統貴族，娶了阿爾達班五世的遠房表妹滿豔。
跋帝和滿豔所生的兒子摩尼今年才四歲，也就是原本歷史上後來改良了波斯地區傳統瑣羅亞斯德教、創造出摩尼教的那個人。
此刻，跋帝開門見山奏道：“陛下，昨晚有後方北海（裡海）呼羅珊部的信使來報，說是有一支數千人規模的騎兵部隊進入國境，日行百餘里。
他們自稱是漢朝國史，聽聞我國與羅馬人近年來連續資助對方內部的叛徒，故而前來調停、希望拜會陛下、勸說各方罷兵言和，並且盟誓承諾以後都不再支援對方內部叛匪。
內附呼羅珊部不敢阻攔，只好先派人快馬請示陛下，當如何處置？若是再不攔截，以漢使的行進速度，最多五六日後就可以抵達泰西封軍前了。”
從裡海南岸的土庫曼和伊朗交界處、要抵達兩河流域後世伊拉克的巴格達地區，五天當然是走不到的。
但因為呼羅珊人派出斥候報訊時、這些斥候本身趕到泰西封都花了好多天了。
所以這裡說的“再有五天”，只是指楊修的行進速度比帕提亞人的“六百里加急”再慢五天，是時間差而非絕對時間。
阿爾達班聞報，第一反應自然是擔心自己的軍事安全：“漢人怎敢帶兵深入我帕提亞國境？使團需要帶數千騎兵麼？可知道這些騎兵戰力、裝備如何？”
他自己傾國之力才兩萬多鐵騎，剩下都是輕騎。這也算是這個時代最強遊牧騎兵強國的底蘊了。
要是漢人的單兵戰鬥力也不弱的話，這支力量萬一傾斜到幫助羅馬人的那一側天平上，也不容小覷了。
跋帝立刻如實回稟：“據呼羅珊部探查，這些漢人果然學了我帕提亞的鐵甲騎兵之利，不過因為是跋涉數千裡而來，馬匹不堪負重，所以只有不到一千人裝備了鐵甲，其餘都是皮甲弓騎。人數約在三千人，所帶馬匹近萬，還有數百輛漢人那種獨特的船型大車。”
跋帝提到的船型大車，當然就是當年李素諸葛亮造的“西部大篷車”了，既可以當車用也可以涉水過河，運載量還比較巨大，需要至少六到八頭牲口拉動。
帕提亞人和貴霜人最近也有隨著技術擴散，慢慢開始造這種大篷車，以改善後勤、和降低絲綢之路上的貿易運輸成本。
不過他們造出來的大篷車只是形似，具體技術細節上還是遠不如漢人的做工，運輸省力效率和耐用性方面也都有差距，就跟90年代的合資車和原裝車區別差不多。
遊牧帝國的工業技術，怎麼可能跟大漢相比嘛。
看漢人這架勢，阿爾達班倒是覺得漢人應該是來談判的，不至於搞武力威脅，稍稍鬆了口氣之後，靜下心來仔細盤算，他很快就意識到這事兒對他沒壞處。
他現在本來就是外強中乾，有個臺階下有什麼不好？
於是乎，機緣湊巧之下，這荒誕的一幕還真就實現了——漢使帶了區區三千騎兵，遠涉五千裡而來談判，居然就成了決定這個局面平衡的關鍵一手。
（五千裡是從離開烏孫西部邊界開始算起、到泰西封為止。如果從長安算起，到泰西封一共是一萬兩千裡，還只是直線距離）
這牌面也是沒誰了。
帕提亞方面做了鄭重的接待籌備，也不敢怠慢。五天之後，好整以暇的楊修，就得到了阿爾達班五世的親自接見。
……
“漢朝皇帝特使，見過安息王。”
楊修來的時候，帶了各種語言的通譯。絲綢之路重開已經快二十年，大漢在蘭州、長安、雒陽等地也各聚集了不少西域來客、學者商人，所以要找翻譯已經比較容易。
最誇張的是楊修這人也算博聞強識，都四十來歲年紀了，為了這次出使，反正過去這一年的籌備期、趕路期也沒別的事情可做，居然就把羅馬人用的拉丁文，和帕提亞高層用的希臘語，給學了個大概。
此時此刻，簡單寒暄打招呼，楊修也不用通譯，直接親自開口就是希臘語，語言態度不卑不亢，只是拱手微微一揖。
聽得阿爾達班五世一愣一愣的：漢朝也是夠開眼看世界的，居然對外面的情況那麼瞭解。
當然，楊修也不會一直說希臘語，一開始秀幾句那是顯示自己的才智。後續具體談判中，漢使說漢語是體現大漢地位，不可能去用蠻夷之語談大事正事。
以後應該讓說希臘語和拉丁文的國家，為了跟大漢打交道而多學漢語。
阿爾達班五世謙遜地降階跟楊修交談，還吩咐設宴款待。當
