新中國近代史

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的。”

胡的意見很正確，可是孫小山卻更有卓見，孫先生說：

“你只知其一，不知其二，我們革命不是靠堅甲利兵，如果我們不能登高一呼，身入虎穴，那麼人民所仰望於革命志士的是什麼呢？我們如果能以和平收革命全功，則是開世界革命的先河，何必先在家鄉練兵。目前的形勢是急需要一個革命政府以資號召，如能建立一個政府，則滿清必然傾覆，袁世凱也不可能抗拒。我們是革命同志，應該示人以誠，信任別人，不宜先預防他人不服，而一意謀以武力取天下。”

我看到隱龍社的情報時，不由呲之以鼻——退一萬步講，孫小山也可以在廣東短暫停留，安排好人員組織軍事訓練，以備萬一。我惡意地揣測，孫實在是迫不及待了——後來，眾人意欲推舉黃興為總理，孫說什麼也不同意，堅持總統制。等袁世凱作總統時，這孫先生又立即成為內閣制的先鋒了。

有一種人，他的言辭總是高尚無比。然而，作為一個政治人物，我一向不憚以惡意揣測，看到這樣的人，我總想捂緊自己的錢包。我在後世曾看過一篇文章，歷數了孫小山意圖簽署的種種賣國條約，並不深信。回來以後，更覺得無稽。世界上沒有白吃的午餐，中國衰弱至此，沒有好處，別國會平白無故幫助中國？明顯不可能！所以，袁世凱賣國，孫也賣國，我在也賣國。不過，大家賣國的結果可不一樣，那兩位大概不知道要可持續性發展，賣兩個大錢，都糟盡了。

然而，孫口氣很大，氣度略小，終生東逃西竄。孫的口氣大到什麼程度？鐵路一開口，就是二十萬公里。這是個什麼概念？滿清每年財政收入，也就一億稍餘，二十萬公里鐵路造價當在一百五十億元以上，需要整整一百年的全部國家財政收入。好象有點抽象，我換個說法，中國至2005年年底的鐵路總里程，只有區區的7。5萬公里。

聽其言，而觀其行，我不喜歡孫小山。

孫小山也不喜歡我。這也許有許多原因，安徽有錢，卻不支援南京，不支援革命，不給他孫某人花，乃是主因；而且，其在美國籌款空手而歸，對阿庭心中不滿，對我厭屋及烏，也是有的。

這些原因，我可以理解，可是，我千辛萬苦的找來的錢，憑什麼要花在那些亂七八糟的事情上？我自然不會給，一點兒也不給。

作為“未來人”，我十分明確空軍在未來的作用。所以，在民國元年，我組建了一支小小的空軍，擁有二十架馮如——董飛機公司出產的雙翼木飛機，四十名飛行員和一百多人的維護輔助隊伍。目前，空軍的主要任務，就是偵察和傳遞訊息。我和阿庭說起過，開辦一家飛行郵遞運輸公司。阿艇很感興趣，但覺得目前還不合適，運營成本太高，不會掙錢。

既然說了飛機公司，就不能不提到馮如。這世界還是有天才存在的，阿庭聘請了許多人，又有充足的資金，搞了好長時間，可製造的飛機，遠不如馮如在極為有限的條件下自己設計的。阿庭遂竭力希望能聘請馮如加入公司，許諾提供充足的資金。因為，阿庭在美為華人做了許多事情，在華人圈中很有聲望。幾次交流，馮如最終還是答應了。雖然馮如也想回國，但阿庭的話打動了他——“你的研究很有價值，國家總有一天是要用到的，你不能在這裡浪費時間”。同時，阿庭也提了個要求：馮如不能進行試飛和飛行表演——兩者都有很大的危險，又答應提供飛行員，馮如勉強答應了。

空軍正式成立，是在11月，那時候，我正在整編軍隊。安徽國防軍現在總人數超過十五萬，士官都是訓練了一年以上，並經過了三個月~半年計程車官訓練；軍官都正式的學習過陸軍，多是原來新軍人員，高階軍官還要完成淘汰率最高50％為期半年的指揮訓練班。士兵之中，十萬是經過十個月以上訓練有素的正式官兵。其它，一半是今年以來服役的新兵，另一半是在南京招收的各省士兵。為減少派系形成，我有意識的將士兵籍貫打散編成，升任排長的，不僅要進入士官學校學習，還會被分配到其它部隊——也就是說，不會分回原部隊——升營長、團長也是一樣處理，只是學校是軍官學校。

為了保密，我不僅對部隊訓練十分嚴格，部隊的封閉性也很強，同時限制對外通訊，一切信件都要經過嚴格檢查，才能發出去。同時，各部隊的人員多，番號小，並有部分部隊番號重疊，以避人耳目。同時，對外發出自相矛盾的資訊，以保守秘密。

我雖然很重視保密工作，但我也知道，以安徽的情況，想要完全的保密，基本上，是不可能的。所以，利用各種辦法，來掩飾欺騙