厚黑學

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現在，這小小的YKK拉鍊，也和令人矚目的新日鐵鋼材、松下電器、豐田汽車一樣，成了世界市場競爭中無往不勝的日本工業產品的象徵。

穩做生意，細水長流

喜歡一步登天的人不是適合做生意的人，因為人生來就不是可以一步登天的。

當然一鳴驚人的事情是也有，像某某電影明星一炮走紅了等等。但是我們反過來想想，若不是本身有一點兒演戲的天賦，以及進入影壇之後努力學習，怎麼可能一炮而紅呢？

還有在棒球場上，連敗數局，到最後突然來個全壘打，挽回頹勢、轉敗為勝的情形也是有的。但是想想看，如果平時沒有勤練打擊，全壘打從哪裡來？

在商場上也可以碰到這種“山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村”的例項。

做生意還是以穩紮穩打、步步為營為貴。所以古人說：生意如牛涎。意思是說做生意要像牛一樣“垂涎三尺”，牛涎又細又長，拖了三尺都不斷。因此做生意也要細水長流。只要生意不斷就好，利潤少沒關係，比起一夕致富、一敗塗地來，要安全得多了。

牛是一種行動遲緩但是富有耐力的動物，在農業機械化以前，牛是農村不可缺少的動力。有了牛，田園就不怕荒廢，生活所需的五穀雜糧就可以確保。在這一點上，牛可以作為生意人的榜樣。

在汽車還沒有發明以前，馬是最快的交通工具，也是最危險的交通工具，如果跑得太快的話就會弄得“人仰馬翻”。可是那時候出“馬車禍”而死的還算不多。現在交通事業突飛猛進，汽車、火車，出了車禍自然是車毀人亡，至於飛機如果出了“機禍”，那更是粉身碎骨。

因此，景氣好的時候，痛快自然是痛快，但是危險也是非常危險。在高速公路開車，以往數日車程的，如今朝發夕至，方便當然方便，可是一旦出了車禍，沒有不車毀人亡的。

智慧的生意人不是在高速公路上飛奔時猛踩油門，而是適可而止，保持安全速度，留出安全距離，並且全副精神貫注於駕駛，隨時作剎車的準備的人。

得意忘形是人的弱點，誰會在乘風破浪、突飛猛進的環境中還懂得“隨時作剎車準備”呢？因此，擊敗對手最佳方法是給他創造一個“一帆風順”的感覺，使他先突飛猛進，後人仰馬翻。

日本有家公司叫做“磐若鐵工”。董事長磐若松平氏有一年突然躍登日本最高所得排名第七位而一鳴驚人。然而幾乎是在同時，爬得高跌得重，突然宣佈破產，身敗名裂，於是再度一鳴驚人。

原來這家公司以一貫作業方式製作車床，成為當時劃時代的創舉而受到注目。一時大發利市，批發商不斷抱怨生意太好：“一進貨馬上就賣光了。請趕快製造送來吧。”磐若董事長笑逐顏開，決意趁熱打鐵，乘勝追擊，擴大投資，增加生產。自以為已經稱霸日本，下一步更要遠征東南亞、中亞、以至於世界了。

然而算盤打得太如意了。原來那些苦惱於銷路太好的批發商紛紛退貨，貨積如山，不用說不得不宣佈倒閉。有識者批評說：“如果當時銷路太好、供不應求的時候，能夠仔細作市場調整，努力於開發新產品，也許磐若鐵工至今仍然生意興隆，穩如泰山。”

跟這個相似的情形是1985年秋天的時候，呼拉圈突然風靡全球，幾乎人手一圈。製造呼拉圈並不需要什麼技術，也不要多大資本，於是許多人爭相投資，當時確實銷路很好，一進貨就賣光，供不應求，許多人因此賺了一筆。然而不久，來也匆匆，去也匆匆，突然間不流行了。許多廠商不知道，還拼命製造，結果退貨如山，又紛紛倒閉了。

出版商也常常有這種情形，偶然出了一本暢銷書，喔！不得了，人手一冊，到處搶購。於是再版啊再版！突然情勢一變，滯銷了，退書如山。

俗話說：“勝負不到穿上木屐時不知道。”以前日本武士比劍時，脫下木屐，決定勝負了再穿上木屐回家。那時，誰勝誰敗才可知道。

下棋也是一樣的，開棋時情勢大好，於是猛攻猛進，旁觀者也許以為這下非贏不可了。可是最後一著棋沒有看，誰能知道誰勝誰負呢？往往只顧攻，忘了守，突然間對方來個將軍，倒了。

這種情形豈不叫人捶胸扼腕嗎？然而這種悲劇何其多。我們看到許多人少年得志，可是老境淒涼。就是因為少年時幸得一點兒成就，就得意忘形，知進而不知退，結果胡亂投資、肆意揮霍，弄得債務累累、身敗名裂。所說古人說“蓋棺論定”，人生沒有走到盡頭，誰能說是成功還是失敗呢？

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