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構本身帶電,而不是物質微粒帶電。一個非常複雜的能量相互作用包含在其中。這個廣泛的概念使得宇宙更具適應性,若這宇宙中的物質不存在多種狀態那才叫怪事。
從一種狀態過渡到另一種可等同於從一架飛機的走道走到另一架飛機——維度間的轉換。換句話說,“世界中還有世界”,磁化作用長時間被認為是這戲劇變化中的動原。剛開始的時候,它恰好是我們不能產生機械學類似情況的唯一原因。我們可以看見電子在導體內移動,這解釋了電流現象,也許我們能想象空氣中不同頻率的能量,這就解釋了“熱——光——無線電”。但磁場卻無法用機械學來解釋。它有更加神秘的一面。而且,每次當我們遇到物質化和非物質化時(就像不明飛行物現象),它們似乎都是由非常強烈的磁擾形成的。因此,認為異常磁場條件的源頭可產生物質的空間變化是合理的。如果是這樣,那就有可能歪曲時間物質,而其決非獨立的詞條,而是“物質…能量…時間”三維空間的一部分。
——瓦倫丁這樣告訴貝里斯,《無影無蹤》,第204、205頁對查爾斯?貝里斯和威廉?穆爾《費城實驗》的引用“我個人對費城實驗的興趣與某種可能性相關——物質分子構成的變化因強大的共鳴磁化作用減弱,使得物體消失——這也許能解釋百慕大三角洲之謎。”
——《費城實驗》,第14頁
(吉塞普對瓦倫丁說)這個實驗要用到軍艦上的磁場發生器才行,這個過程叫消磁,透過共鳴頻率脈動在碼頭的船體周圍產生巨大的磁場。
——《費城實驗》,第130頁
實驗很有趣但是也很危險,對於實驗中的人來說太困難了。磁共振的運用就像我們空間中的短暫刪除一樣,但是它更容易操作。事實上,這有些像把物質從一個層面或空間運到另一個空間,若能很好控制這會是一個巨大的突破。
——吉塞普對瓦倫丁說,《費城實驗》,第131頁事實上,涉及到電磁場的內容如下:線纜中產生的電場在合適的角度會減弱磁場。每個場都代表了空間的一層,但是因為有三層,所以一定有第三個場,也許是引力場。透過連線電磁發電機來產生磁脈衝,可能透過共鳴原理產生第三場。
——瓦倫丁,《費城實驗》,第132頁
愛因斯坦提出統一場理論的基礎是一連串複雜的數學量(有一種叫做張量算式),其中一個代表引力,還有代表電磁力。
有趣的是,純引力場確實能在沒有電磁場的情況下存在,但是一個純電磁場不能在沒有引力場時存在。
——《費城實驗》,第150頁
我聽說他們在河邊和遠離河的地方進行過實驗,特別是關於強磁力場對雷達探測器的效果的實驗。我不能繼續告訴你發生了什麼,因為我自己都不知道結果是什麼。我猜想,我強調這是猜想的,每種可能的接收裝置都裝在其他的船上,並沿著海岸檢測另一邊發生了什麼。毫無疑問,在可視範圍內場對光的作用的觀測也是需要的。不管怎樣,他們做了大量關於吸收和折射的工作,這的確符合這樣的實驗。
——匿名軍事科學家的評論,《費城實驗》,第169/167頁
透過共振原理來為實驗產生必要的電磁場的想法最初是物理學家肯特提出的。我記得一個關於模型實驗的計算(就是用成比例的模型而不是真船來做的實驗)。對我來說似乎在後來的關於此專案的觀點中有討論過“葉形雷達”。
最開始的想法意在利用很強的電磁場使飛來的射彈偏斜,特別像魚雷,使其遠離船身,這是透過在船身周圍產生很強的電磁場實現的。後來研究透過在空氣中而非水中產生相同的場來達到隱身效果。
在他的紙上一邊是輻射波公式,一邊是一系列未完成的胡亂筆記。透過這些他推翻了更加詳盡的一份關於海軍消磁裝置的報告,他把手指在上面指來指去,我趕緊用筆把他指過的地方做上記號。阿爾布雷克特(Albrecht)說我能看到要讓光線彎曲10%需要哪些條件,我也許能盡力完成關於它的一兩個表格。
我認為談話此時已經轉變成了對共振理論的探討,以及該實驗需要的強磁場怎樣透過應用理論實現。
我試著完成一些小的表格,一些解釋,然後記下來。我們走向阿爾布雷克特,他仔細看過一遍,說道:“你做了許多關於不同距離場強度的光束的研究,但似乎最終並沒有得出什麼結論來。我說我知道的就只是一些觀點,有關與裝置相反方向的船發出的光束的最大麴率問題。”