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但據美國史學家邁克爾·沙勒考證，羅斯福和史迪威在開羅還有另外一次、即最後一次私下會見，進一步證明美國總統已經改變態度，似乎不再願意聽蔣介石擺佈了。
邁克爾·沙勒：《美國十字軍在中國》（1938—1945），商務印書館1982年版，第153頁。
史迪威回到中國後，到昆明的Y（即雲南）軍司令部去看望他的助手弗蘭克·多恩准將，交待了一道絕密的口頭命令。
據他說，這是來自羅斯福的。
命令要制定暗殺蔣介石的計劃。
據史迪威說，總統“已經對蔣介石和他屢發脾氣的情況膩煩透頂了，而且他確實是這樣說的。
事實上，他以他那種慣常的高傲語氣告訴我：‘你如果無法與蔣相處，又不能把他撤換，那就一勞永逸地把他幹掉算了。
你明白我指的是什麼，選派一個對你言聽計從的人去執行吧。
‘“弗蘭克·多恩：《和史迪威從緬甸出走》，第75—79頁，轉引自沙勒：《美國十字軍在中國》，第153頁。
史學家沙勒從多恩的書中看到如此驚人的記述當然非常重視。
1973年5月21日，沙勒訪問了多恩。
根據多恩口述，沙勒記載：“他（多恩）認真負責地設計了一個破壞蔣的飛機的計劃，當蔣飛越喜馬拉雅山去視察駐在印度的中國軍隊時下手。
在乘客被迫跳傘時，委員長和夫人所得到的將是失靈的降落傘。
按照多恩的說法，總統一直沒有最後授權史迪威去執行這項暗殺。“
沙勒：《美國十字軍在中國》，第153—154頁。
最後，沙勒評論說：“假如史迪威和多恩都是說的實話，那麼這個應急計劃本身足以說明，白宮不再把中國和蔣介石看作休慼與共的。”
同上書，第154頁。
我們認為，假如史迪威和多恩說的都是真話，那麼，羅斯福的企圖只是拋棄蔣介石，換一個對美國言聽計從的中國人來領導中國政府，搞出一個完全親美的中國。
但羅斯福又沒有最後授權史迪威去執行這項暗殺，說明這位總統雖然高瞻遠矚，寬宏大度，做出許多偉大的建樹，但正如他的傳記作者指出的，羅斯福也有他自己的缺陷，“他變幻無常，翻雲覆雨，時常表現得像只狐狸”。
11。德黑蘭三巨頭會議（1）
1943年11月27日，星期六，早晨，在開羅機場的停機坪上，羅斯福的專機、黑色龐然大物“聖牛”號周圍站著機械師和警衛人員，他們正在閒聊多霧的天氣。
一輛高階轎車悄然駛來。
羅斯福總統及其一行——霍普金斯、哈里曼、李海、沃森、約翰·伯蒂格（總統的女婿）和另外6位要人登上飛機，乘客總共約70來人。
由於大霧，飛行員等了半個小時以後才起飛。
飛機緩慢地進入雲霄，在燦爛的陽光下向東飛行。
羅斯福總統也像他的國務卿赫爾一樣，貪婪地俯瞰大地。
飛機越過蘇伊士運河，跨過黃褐色的西奈沙漠，在耶路撒冷上空低飛盤旋，以便總統一行能把三大宗教發祥地看個仔細。
然後又飛越死海，鳥瞰幼發拉底河和底格里斯河兩岸的綠色原野。
在巴格達北面，飛機轉向東北飛行，沿著阿巴丹——德黑蘭公路，掠過許多蜿蜒曲折的山嶺。
羅斯福親眼看到，許多裝滿租借物資的火車和汽車正源源不斷地向俄國開去。
“聖牛”號專機降落在德黑蘭郊外的蘇聯紅軍的一個機場上。
羅斯福一行受到熱烈歡迎，然後趨車前往美國駐伊朗公使館。
他在那裡只住了一夜。
以丘吉爾為首的英國代表團同日到達。
美國代表團到達德黑蘭不久，斯大林馬上就向羅斯福表示友好的姿態。
蘇、美、英三國在德黑蘭都有使館，蘇聯和英國使館都設在市中心，近在咫尺，互為鄰居，而美國公使館離它們約有3裡多路。
因此，如果羅斯福下榻那裡，他每天就得乘車經過擁擠繁華的街道到城裡去開會，對於他這樣一位顯赫的要人來說，這是很不安全的。
因此，斯大林透過美國駐蘇大使哈里曼告訴總統：蘇聯的情報機關已經獲悉，德國黨衛軍保安局要在德黑蘭會議期間暗殺三巨頭，尤其是羅斯福。
蘇聯情報人員發現，德國黨衛軍突擊
